Max corrente di carica per batterie LiFe - BaroneRosso.it

antonio60 · 16 aprile 11, 00:14

Salve,

per fare una prova (volevo evitare di utilizzare un UBEC) ho acquistato la mia prima batteria LiFe

L'ho acquistata nuova è una LiFe 2S 1500mAh

Io avevo sempre saputo che le LiFe come le LiPo si posono caricare a 1C (ultimamente abbiamo LiPo che si possono caricare anche 2C o 5C e oltre) oggi però senza che io chiedessi niente il negoziante dopo l'acquisto delle LiFe mi ha consigliato se voglio vederle durare molto di operare in questo modo:
- per le prime 5-6 cariche di non superare il 20% della max corrente quindi 300mA
- poi anacora 5-6 cariche al 50% della corrente nominale quindi 750mA
- pe finire ancora 5-6 cariche all'80% della corrente nominale quindi 1200mAh

Dopo questo ciclo per così dire "di rodaggio" potevo iniziare a caricare la LiFe 1C.

Non che non voglia seguire il consiglio del negoziante ma solo per curiosità, essendo in assoluto la mia prima LiFe, volevo chiedere:

Qualcuno segue questa procedura?
Quanti cicli di carica scarica supporta una LiFe prima di essere inutilizzabile?

**FrancoC.** · 16 aprile 11, 15:22

Così non si fa altro che buttare al vento 18 cicli di carica.
Seppure robuste (dipende dalla marca; sono per caso A123?) anche le LiFePO4 hanno una loro durata di vita e le prestazioni cominciano da subito, lentamente, a decadere.
Io il cosiddetto "rodaggio" lo farei .......... in volo, con l'uso regolare. Carica tranquillamente a 1C e ....... vola ......

Dopo due tre scariche saranno in forma.

antonio60 · 16 aprile 11, 21:23

Citazione:

Originalmente inviato da FrancoC.

Così non si fa altro che buttare al vento 18 cicli di carica.
Seppure robuste (dipende dalla marca; sono per caso A123?) anche le LiFePO4 hanno una loro durata di vita e le prestazioni cominciano da subito, lentamente, a decadere.
Io il cosiddetto "rodaggio" lo farei .......... in volo, con l'uso regolare. Carica tranquillamente a 1C e ....... vola ......

Dopo due tre scariche saranno in forma.

Perchè dici "buttare al vento 18 cicli di carica"?

Forse hai frainteso o più probabilmente io mi sono spiegato male.
Solo la carica deve essere lenta, la scarica deve essere fatta normalmente sul modello!!!

Solo che, invece di poter riutilizzare la batteria dopo un'ora (tempo medio di ricarica ad 1C) per i primi 15-18 cicli le durate del tempo di carica sarebberè più lunga, quindi più attesa

Per la cronaca la bateria è una EZ-power 6.6V 1500mAh e la utilizzerei per RX e servi servo su una RC-car a scoppio

piscopo · 16 aprile 11, 23:56

Citazione:

Originalmente inviato da antonio60

Perchè dici "buttare al vento 18 cicli di carica"?

Forse hai frainteso o più probabilmente io mi sono spiegato male.
Solo la carica deve essere lenta, la scarica deve essere fatta normalmente sul modello!!!

Solo che, invece di poter riutilizzare la batteria dopo un'ora (tempo medio di ricarica ad 1C) per i primi 15-18 cicli le durate del tempo di carica sarebberè più lunga, quindi più attesa

Per la cronaca la bateria è una EZ-power 6.6V 1500mAh e la utilizzerei per RX e servi servo su una RC-car a scoppio

non centra nulla se una batteria no va no va se va va stop (quelle di nuove generazione lipo LiFe a123 LiFePO4)se ti ci metti a perdere tempo con cariche lente non credo che ce' differenza solo le vecchie batteria anno bisognio di carica lenta per tutto la loro durata........

tempo fa quanto si comprava una auto nuova si doveva andare piano perche si diveva rotare il motore
ora vai in concessionaria compri una auto nuova e incominci a tirare per vedere come va'.....

antonio60 · 17 aprile 11, 00:20

Il fatto è che il negoziante oltre che un buon amico è anche modellista esperto e di solito mi ha sempre elargito ottimi consigli

Che senso avrebbe per lui farmi perdere tempo?
Che senso avrebbe per lui farmi rovinare la batteria?

Anche io sono rimasto stupito di quella tecnica di carica iniziale visto che sulla batteri c'era riportato "Corrente Max di carica 1C", ma quando gli ha chiesto perchè usare questo "rodaggio" lui mi ha semplicemente risposto
Vuoi far durare la batteria più a lungo fai così.

Lo so son risposte empiriche, magari dettate da .... ho fatto sempre così, non so perchè lo faccio ma mi son trovato bene quindi continuo.

Ecco perchè chiedevo sul forum, anche io personalmente sono dell'idea che si possa caricare subito a 1C e stop.

Per le auto e i motori a scoppio è un'altra storia e comunque un minimo di cautela all'inizio anche li non fa male.
Se parli con un camionista di dice che prima di 500.000Km non vuol sentire parlare di manutenzione straordinaria sul motore e che prima di 750.000Km non vuol sentire parlare di mettere pesantemente le mani sul motore
Se trovi un automobilista e la sua auto con 500.000Km senza aver rifatto il motore fagli una foto perchè è come se avessi vinto al superenalotto

STERRATO · 16 maggio 11, 14:56

Salve scusate se uso questo post anche io ma anche io ho la stessa batteria. L'ho caricata tre volte compreso il bilanciamento e ieri dopo 25 minuti era completamente scarica. Cosa ho sbagliato?
Sulla confezione non ci sono istruzioni sulle modalità di carica e scarica. Quindi qualcuno mi può dire le tensioni per la carica e la scarica in volt??

16 aprile 11, 00:14	#1 (permalink) Top
antonio60 User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Borgofranco di Ivrea -TO- Messaggi: 1.662	Max corrente di carica per batterie LiFe Salve, per fare una prova (volevo evitare di utilizzare un UBEC) ho acquistato la mia prima batteria LiFe L'ho acquistata nuova è una LiFe 2S 1500mAh Io avevo sempre saputo che le LiFe come le LiPo si posono caricare a 1C (ultimamente abbiamo LiPo che si possono caricare anche 2C o 5C e oltre) oggi però senza che io chiedessi niente il negoziante dopo l'acquisto delle LiFe mi ha consigliato se voglio vederle durare molto di operare in questo modo: - per le prime 5-6 cariche di non superare il 20% della max corrente quindi 300mA - poi anacora 5-6 cariche al 50% della corrente nominale quindi 750mA - pe finire ancora 5-6 cariche all'80% della corrente nominale quindi 1200mAh Dopo questo ciclo per così dire "di rodaggio" potevo iniziare a caricare la LiFe 1C. Non che non voglia seguire il consiglio del negoziante ma solo per curiosità, essendo in assoluto la mia prima LiFe, volevo chiedere: Qualcuno segue questa procedura? Quanti cicli di carica scarica supporta una LiFe prima di essere inutilizzabile? __________________ Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein)

17 aprile 11, 00:20	#5 (permalink) Top
antonio60 User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Borgofranco di Ivrea -TO- Messaggi: 1.662	Il fatto è che il negoziante oltre che un buon amico è anche modellista esperto e di solito mi ha sempre elargito ottimi consigli Che senso avrebbe per lui farmi perdere tempo? Che senso avrebbe per lui farmi rovinare la batteria? Anche io sono rimasto stupito di quella tecnica di carica iniziale visto che sulla batteri c'era riportato "Corrente Max di carica 1C", ma quando gli ha chiesto perchè usare questo "rodaggio" lui mi ha semplicemente risposto Vuoi far durare la batteria più a lungo fai così. Lo so son risposte empiriche, magari dettate da .... ho fatto sempre così, non so perchè lo faccio ma mi son trovato bene quindi continuo. Ecco perchè chiedevo sul forum, anche io personalmente sono dell'idea che si possa caricare subito a 1C e stop. Per le auto e i motori a scoppio è un'altra storia e comunque un minimo di cautela all'inizio anche li non fa male. Se parli con un camionista di dice che prima di 500.000Km non vuol sentire parlare di manutenzione straordinaria sul motore e che prima di 750.000Km non vuol sentire parlare di mettere pesantemente le mani sul motore Se trovi un automobilista e la sua auto con 500.000Km senza aver rifatto il motore fagli una foto perchè è come se avessi vinto al superenalotto __________________ Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein)

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16 aprile 11, 15:22	#2 (permalink) Top
FrancoC. Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini Messaggi: 11.864	Così non si fa altro che buttare al vento 18 cicli di carica. Seppure robuste (dipende dalla marca; sono per caso A123?) anche le LiFePO4 hanno una loro durata di vita e le prestazioni cominciano da subito, lentamente, a decadere. Io il cosiddetto "rodaggio" lo farei .......... in volo, con l'uso regolare. Carica tranquillamente a 1C e ....... vola ...... Dopo due tre scariche saranno in forma.

16 maggio 11, 14:56	#6 (permalink) Top
STERRATO User Data registr.: 09-03-2010 Residenza: avellino Messaggi: 95	Salve scusate se uso questo post anche io ma anche io ho la stessa batteria. L'ho caricata tre volte compreso il bilanciamento e ieri dopo 25 minuti era completamente scarica. Cosa ho sbagliato? Sulla confezione non ci sono istruzioni sulle modalità di carica e scarica. Quindi qualcuno mi può dire le tensioni per la carica e la scarica in volt??