| | #11 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 26-03-2004
Messaggi: 251
| Citazione:
Con il cb cinese cosa fai ti calcoli il tempo necessario per caricare le celle con la formula (C batterie/C di carica)*1,4 e ottieni una stima del tempo necessario per la carica, che non sara mai preciso e quindi c'è sempre il rischio sovraccarica. E poi che l'ho preso a fare il cb avanzato (che poi è cinese pure lui) se non posso usare sto maledetto delta peak... | |
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| | #12 (permalink) Top | |
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| | #13 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 26-03-2004
Messaggi: 251
| Citazione:
devo dire che hai proprio ragione , domani do una martellata al cb con la mazzola da 1kg e vediamo se poi mi stacca il delta peak, essendo cinese è probabile che funzioni | |
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| Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
Messaggi: 11.864
| Citazione:
Conosco le TeamOrion solo di nome e, IMHO ovviamente, sopportano tranquillamente l'1C. Se le carichi a 0,1C la corrente è talmente bassa che non serve la sonda termica, basta la formula a tempo già citata [(C batterie/C di carica)*1,4 ], cioè 14 ore. Ma puoi lasciarle anche 16 ...., 18 ....., 20 ore .....; la corrente è così bassa che il surplus di energia viete tranquillamente smaltito sotto forma di calore (si intiepidiscono un po' ...). Ripeto, caricando a 0,1C non serve la sonda termica. Lascia perdere la vita delle batterie, ne avranno davanti a loro ancora tantissima quando tu ti sarai stufato di usarle e avrai cambiato tecnologia ....... Carica a 1C e vai tranquillo. In questo caso usa la sensibilità del Delta consigliata dal fabbricante del CB e, per sicurezza (con le NiMH non si è mai sicuri al 100%), metti la sonda termica. | |
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| | #15 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 26-03-2004
Messaggi: 251
| Citazione:
PS. la temperatura di cut-off secondo te ve bene sui 40 gradi ? Grazie per le risposte | |
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| | #16 (permalink) Top | |
| Adv Moderator Data registr.: 16-01-2003 Residenza: Rimini
Messaggi: 11.864
| Citazione:
In ogni caso cercherei nelle specifiche del costruttore. | |
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