CB Multiplex MULTIcharger LN 5014

[UPnProto]

Originalmente inviato da vmax

ho potuto riscontrare una buona resa dei pacchi al NI-MH, la scarica in volo è molto omogenea e cosa strana il regolatore non taglia più di colpo il gas, cosa che avveniva con il Triton.....!!!!

unico neo ...non riuscire ancora a trovare (se mai previsto) la regolazione delta peek....

ciao a tutti!

Allora...anche io ho da poco questo caricabatterie e non ho ancora ben capito quali sono tutte le schermate di visualizzazione...volevo chiederti se potevi postare una sorta di riassuntino dei vari tasti o combinazione di questi che si possono utilizzare a fine carica o durante la carica per visualizzare eventuali parametri.

Inoltre:

1) Per la questione del delta peek tu intendi la regolazione della sensibilità di picco in mV? Se è quella l'LN5014 non ce l'ha...quando parla di Delta Peak intende che stacca automaticamente leggendo il picco ma la sensibilità non si regola.

2) Non è chiara la cosa della carica di mantenimento...tu dici 50mha per 1A di carica, quindi 25mha per 0,5A di carica. Caricando appunto a 0,5A la carica di mantenimento non viene segnata...pare a zero...altre info su questa cosa?

Ciao!

[UPnProto]

ah ultima cosa...effettivamente mi sono accorto che il manuale riporta la possibilità di recolare la carica in passo da 0,50mha in realtà la regola in passi da 0,1 MHA! Cmq va bene alla fine come caricabatterie anche se io sono un amante "perduto" degli Infinity....anche loro hanno i loro problemi comunque...

[Fithos]

Originalmente inviato da Ordensis

Il manuale in .pdf conferma il mio sospetto...
Tu gli dici la capacita' e lui carica a 1C.
Ma se uno vuole caricare la batteria a 0,5 o meno come fa?
st'affare e' tutto automatico, pensavo facesse tutto da solo come questo http://www.electrifly.com/chargers/gpmm3010.html
che costa 20 euro, gli imposti solo la corrente di carica e pensa a tutto il resto da solo. E' stato il mio primo caricabatterie LiPo, ancora lo uso, e ho mutuato da questo l'abitudine ad impostare il valore pensando fosse la corrente di carica e non la capacita'...
La prossima volta leggo il manuale...
ma nel frattempo... per le ricariche "prudenziali" con il 5014 come se deve fa?

Carissimo ho comprato proprio oggi questo caircabatterie ma leggendo il manuale ho avuto questo tuo identico dubbio, cosi' sono venuto qui alla ricerca di info...mi sembra assurdo che si possano caricare le lipo solo a 1C !!! e' un caricabatterie da 70 euro...come minimo mi deve permettere una cosa del genere !
cioe' se io ho delle lipo da 1500 e io gli dico che sono da 500 per fare una carica piu tranquilla lui non carica a 500 come fossero batterie da 1500 ma carica a 500 come fossero batterie da 500 senza finire in realta' la carica ?

assurdo dai..

[UPnProto]

Originalmente inviato da Fithos

Carissimo ho comprato proprio oggi questo caircabatterie ma leggendo il manuale ho avuto questo tuo identico dubbio, cosi' sono venuto qui alla ricerca di info...mi sembra assurdo che si possano caricare le lipo solo a 1C !!! e' un caricabatterie da 70 euro...come minimo mi deve permettere una cosa del genere !
cioe' se io ho delle lipo da 1500 e io gli dico che sono da 500 per fare una carica piu tranquilla lui non carica a 500 come fossero batterie da 1500 ma carica a 500 come fossero batterie da 500 senza finire in realta' la carica ?

assurdo dai..

ho paura di no....anche altri caricabatterie ancora + costosi hanno questo limite come "misura cautelativa"...sinceramente non utilizzo molto il multiplex per le lipo (ni-cd e ni-mh prevalentemente...) ma leggendo anche da altre parti pare proprio che non si possa fare diversamente...se qualcuno ha info diverse (si spera ma ho paura di no...) faccia un fischio!

[AMoNgt]

ciao a tutti, riesumo questo post visto che si parla di questo caricabatterie

stavo pensando di comprare questo MULTIcharger LN 5014 a 70 euro circa.

all inizio cvolevo prendere il triton2, ma costa di piu, ed è piu difficile da usare

io lo usero per:

off road a scoppio, quindi caricare accendicandela, pacco radio, e pacco ricevente, e batteria al piombo per l avviatore
ogni tanto qualche batteria da 7.2 e, qualche volta per un aereoplanino elettrico, quindi un pacco lipo.


devo poterlo usare ia carica veloce, che carica lento.


cosa ne dite?? è cosi peggio del triton?? il tempo di carica me lo fa scegliere???


non ho capito bene la cosa della taratura, devo ritararlo???? grazie a tutti.


PS perke dite 1 Cella lipo?? c è scritto cosi sopra:
1 fino a 5 elementi ai polimeri di litio (LiPo) o litio-ioni (Lilo)