problemi con lipo thunder power

[antonio68]

Originalmente inviato da vyper505

Dunque: oggi test di altre batterie Tp...

Modello: MPX Xeno
Motorizzazione: motore Brushless Himax C 2816-1220 regolatore MULTIcont BL-30 S-BEC elica ripiegabile 9“ x 6“.

Atterraggio con batterie al 15% della carica.

Ecco il risultato

Son soddisfazioni

Volevo aggiungere a quanto scritto dall'amico Vyper505,visto che ero presente anch'io, oltre allo Xeno di cui si parla sopra c'era anche quello dell'amico Rocco motorizzato uguale ma alimentato con 3s 1800 20c TopFuel light quindi assorbimento massimo consentito 36A,mentre il modello di cui parla Vyper505 era alimentato con 3s 1350 30c thunderpower con assorbimento massimo consentito 41A.L'assorbimento di questa motorizzazione non lo abbiamo misurato,ma dai dati riportati sulle etichette la batteria che doveva stressarsi di più doveva essere la TopFuel invece:thunderpower gonfia e bollente,TopFuel tiepida e perfettamente piatta. A voi le conclusioni......