Lipo scesa a 8.63V

[Fulvio76]

Salve a tutti,vorrei solo essere rassicurato(speriamo!)...
Alla prima scarica di una lipo 11.1V ho fatto questa cavolata:
L'ely non si alzava + già a 9.5V(circa) per fare una regolazione ho fatto girare il motore con lo stick al 100% per un pò(girava piano!) subito dopo ho misurato la tensione era di 8.63V.
Vorrei solo sapere se la tensione,sottocarico,puo essere scesa sotto la soglia di distruzione?


Grazie Fulvio

[gotosan]

Diciamo che gli hai dato una bella strizzata... qualche danno lo hai fatto.

[Hannibal]

Originalmente inviato da Fulvio76

Vorrei solo sapere se la tensione,sottocarico,puo essere scesa sotto la soglia di distruzione?

Eh.. se senti un count down e un beep beep beep significa che hai attivato il meccanismo di autodistruzione...



Vabbè, scherzi a parte, diciamo che bene non gli fa ma se il CB la carica dovrebbe essersi salvata

[lospietato]

Originalmente inviato da Fulvio76

Salve a tutti,vorrei solo essere rassicurato(speriamo!)...
Alla prima scarica di una lipo 11.1V ho fatto questa cavolata:
L'ely non si alzava + già a 9.5V(circa) per fare una regolazione ho fatto girare il motore con lo stick al 100% per un pò(girava piano!) subito dopo ho misurato la tensione era di 8.63V.
Vorrei solo sapere se la tensione,sottocarico,puo essere scesa sotto la soglia di distruzione?


Grazie Fulvio

Ciao
prova a controllare le celle singolarmente col tester così sai con sicurezza a quanto sei sceso... nelle istruzioni dicono di non scaricare oltre i 2,7/3,0 v ... una volta che fai il controllo ti conviene ricaricare le celle singolarmente così sè qualcuna e compromessa puoi salvare le altre (non fare come mè che ci ho rimesso il pacco intero... )



ajò

[Fulvio76]

Originalmente inviato da lospietato

Ciao
prova a controllare le celle singolarmente col tester così sai con sicurezza a quanto sei sceso... nelle istruzioni dicono di non scaricare oltre i 2,7/3,0 v ... una volta che fai il controllo ti conviene ricaricare le celle singolarmente così sè qualcuna e compromessa puoi salvare le altre (non fare come mè che ci ho rimesso il pacco intero... )



ajò

Dal pacco fuoriescono solo i 2 cavetti..non posso controllare le singole celle

Oggi ho caricato il pacco e l'ho usato,non ho notato peggioramenti,...mi sono salvato?..ditemi di si!..era solo la prima scarica! ..oppure ho innescato l'autodistruzione?

p.s. ma con le lipo bisogna uscire sempre con tester a seguito o in qualche modo si può capire quando non bisogna più andare oltre?

Fulvio

[gallina]

Originalmente inviato da Fulvio76

p.s. ma con le lipo bisogna uscire sempre con tester a seguito o in qualche modo si può capire quando non bisogna più andare oltre?

Fulvio

Spero che sia uno scherzo !!!!!
Se il caricabatteria non è per lipo è un gioco estremamente pericoloso !!
Ciao
Gallina

[power83]

a tal propostio sottolinea alla gente che ha preso gli elicotteri Walkera su eBay o da altri venditori, che quando danno la LiPo e il carichino, quelllo leggero...esso nn e' da LiPo, ma LiIon...ocio gente

[schalbe]

Originalmente inviato da power83

a tal propostio sottolinea alla gente che ha preso gli elicotteri Walkera su eBay o da altri venditori, che quando danno la LiPo e il carichino, quelllo leggero...esso nn e' da LiPo, ma LiIon...ocio gente

In pratica ti danno le lipo e un carica per lion? hai qualche dettaglio in più?
Ciao

[Fulvio76]

Originalmente inviato da gallina

Spero che sia uno scherzo !!!!!
Se il caricabatteria non è per lipo è un gioco estremamente pericoloso !!
Ciao
Gallina

No no,mi sono espresso male,ho un apposito caricalipo

io dicevo: "ma con le lipo bisogna uscire sempre con tester a seguito o in qualche modo si può capire quando non bisogna più andare oltre?" ma intendevo nella scarica,cioè devo per forza fermare il modello ogni tanto per controllare la tensione o posso capirlo in qualche altro modo se la tensione sta scendendo troppo,non so se sono stato + chiaro questa volta?

Fulvio

[gallina]

Originalmente inviato da Fulvio76

No no,mi sono espresso male,ho un apposito caricalipo

io dicevo: "ma con le lipo bisogna uscire sempre con tester a seguito o in qualche modo si può capire quando non bisogna più andare oltre?" ma intendevo nella scarica,cioè devo per forza fermare il modello ogni tanto per controllare la tensione o posso capirlo in qualche altro modo se la tensione sta scendendo troppo,non so se sono stato + chiaro questa volta?

Fulvio

Mi era venuto un colpo !!
Se hai dei regolatori seri si possono programmare per 3 Lipo e ti tagliano la tensione al motore prima che arrivi a voltaggi pericolosi per le lipo.
In ogni modo esistono dei piccoli dispositivi che fanno la stessa funzione di cut off da mettere tra batteria e regolatore.
L' elettronica non è il mio forte !!
Ma se cerchi nel forum trovi pane per i tuoi denti ( deformazione professionale )
Ciao
Gallina