LiPo, note per l'uso. - Pagina 129 - BaroneRosso.it

Aism4n_69 · 27 marzo 20, 16:15

In realtà non so bene da dove arrivasse il fumo perché non ho fatto in tempo a capire. Potrebbe essere stato soltanto fumo della saldatura?

Cortocircuiti nelle saldature non credo perché le giunzione le ho isolate con il termorestringente...
Ho collegato i 3 poli A B C dal motore all'esc in ordine, quelli della batteria dovrebbero essere giusti perché il servo si muove...
Altre possibili cause escludendo per ora difetto di fabbrica dell'esc e motore fuso?

havana · 27 marzo 20, 16:22

Perchè non posti qualche foto che possa aiutare a capire

Aism4n_69 · 27 marzo 20, 20:12

Si certo.
Ma come si fa?

pioniere dell'aria · 03 aprile 20, 14:08

Citazione:

Originalmente inviato da havana

Perchè non posti qualche foto che possa aiutare a capire

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27 marzo 20, 16:22	#1282 (permalink) Top
havana User Data registr.: 19-06-2010 Residenza: Faicchio (BN) Messaggi: 385	Perchè non posti qualche foto che possa aiutare a capire __________________ L'ingegnere sa quello che fa e fa quello che sa Non si può descrivere la passione, la si può solo vivere

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27 marzo 20, 16:15	#1281 (permalink) Top
Aism4n_69 User Data registr.: 10-03-2020 Messaggi: 9	In realtà non so bene da dove arrivasse il fumo perché non ho fatto in tempo a capire. Potrebbe essere stato soltanto fumo della saldatura? Cortocircuiti nelle saldature non credo perché le giunzione le ho isolate con il termorestringente... Ho collegato i 3 poli A B C dal motore all'esc in ordine, quelli della batteria dovrebbero essere giusti perché il servo si muove... Altre possibili cause escludendo per ora difetto di fabbrica dell'esc e motore fuso?

27 marzo 20, 20:12	#1283 (permalink) Top
Aism4n_69 User Data registr.: 10-03-2020 Messaggi: 9	Si certo. Ma come si fa?