Lipo 14,8v 4000 mah..... Quasi ESPLOSE!! - BaroneRosso.it

DJ Tony · 11 gennaio 10, 21:13

Ciao Ragazzi....
potreste darmi una mano? oltre che un' informazione...dato che ne capite meglio di me di LIPO

ho comprato ieri una batteria Lipo da 14,8v 4000mah 15C 4 celle,
accoppiata con questo motore:
tensione: 6 - 15v
corrente a vuoto: 1,5A
corrente max efficenza: 30A
corrente max: 45A per 60sec.
max potenza: 300w per 60 sec.
RPM(kv): 3600
efficenza: 81%

e come regolatore questo:
corrente costante: 70A
corrente massima: 90A per 10sec.
bec: no
n. fet: 48
pwm: 8khz - 16khz - 32khz
2-5 celle lipo; 6-16 ni-mh/ni-cd....

la batteria mi stava per esplodere!!
ho ripescato il motoscafo in tempo!!
Non è durata poi molto... neanche 5 min... Potreste dirmi che cosa è successo?
Grazie,
(se nn risp. e xkè sn di servizio in caserma

)

HYCRYPOTES · 12 gennaio 10, 18:22

Mandami il link delle batterie...
Hai usato un motore di oltre 3500 Kv con 4 celle su uno scafo?

Ipoteticamente sai il consumo o sei andato ad occhio?
Ma la temperatura del motore com'era? ancora funziona?

DJ Tony · 13 gennaio 10, 20:13

ciao, le batterie le ho prese su ebay, e sono dellaWIN FORCE... ho fatto tutto ad occhio... ho sempre odiato le lipo!!

Il motore era PERFETTO!!

ma la batteria x niente...

merengue · 13 gennaio 10, 20:53

forse il problema è stato il dimensionamento del sistema motore/n.celle (cosa da NON fare ad occhio), e quindi le batterie non c'entrerebbero niente.

Naraj · 13 gennaio 10, 21:08

Bisognerebbe sapere il diametro e il passo dell'elica utilizzata.

A mio parere, se l'elica era "adatta", usando una tensione così alta con quel motore, l'elica va in cavitazione. Se è vero quanto da me immaginato, l'assorbimento del motore non dovrebbe superare il suo limite.
Per quanto immaginato, ritengo che è la batteria, la causa del danno.

Naraj.

playmake · 13 gennaio 10, 21:27

da mie letture su forum americani trovai test di suddette lipo, son dichiarate 15C ma reggono a malapena una scarica a 2C. ecco spiegato il fattaccio, son lipo da buttar via

saluti ;)

Naraj · 13 gennaio 10, 21:31

Citazione:

Originalmente inviato da playmake

da mie letture su forum americani trovai test di suddette lipo, son dichiarate 15C ma reggono a malapena una scarica a 2C. ecco spiegato il fattaccio, son lipo da buttar via

saluti ;)

Se è veramente così, la batteria è "giustificata".

Naraj.

HYCRYPOTES · 13 gennaio 10, 23:06

Un mio amico ha comunque usato lo stesso motore ma un 2200 Kv, che però sopporta più A.
Il motoscafo è circa 90 centimetri e credo che anche il tuo sia lo stesso come grandezza approssimativa se montava un 540.... in ogni modo, con l'elica originale del 540 a spazzole il modello praticamente vola, un missile, e le batterie 30C reali sono calde, regolatore ha messo da 80 o 100A.
Pre stare nei limite del motore e delle batterie, anche se erano 10C reali, avresti dovuto mettere una micro elica, che elica hai montato? grande come quella di serie e che passo? Comuque me la sentivo che erano quelle batterie.

DJ Tony · 14 gennaio 10, 20:49

ciao a tutti, e grazie x l'interessamento alla mia discussione...
il motoscafo è lungo 75 cm, e l'elica è una 42mm, passo 1,4..
ora x prova vorrei prendere queste batterie, ke ne dite?
batteria lipo 4s 2450mah 30c 14,8 volt su eBay.it Altro modellismo dinamico, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo
vi posto anke 2 foto del motoscafo...

Luca1977 · 14 gennaio 10, 23:05

Citazione:

Originalmente inviato da DJ Tony

ciao a tutti, e grazie x l'interessamento alla mia discussione...
il motoscafo è lungo 75 cm, e l'elica è una 42mm, passo 1,4..
ora x prova vorrei prendere queste batterie, ke ne dite?
batteria lipo 4s 2450mah 30c 14,8 volt su eBay.it Altro modellismo dinamico, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo
vi posto anke 2 foto del motoscafo...

Ciao,
io ne possiedo due da 11,1v 2200 mAh 35C.
Uso per elicottero.
Tirano forte!
L.

11 gennaio 10, 21:13	#1 (permalink) Top
DJ Tony User Data registr.: 25-09-2007 Residenza: Carini (PA) Messaggi: 43	Lipo 14,8v 4000 mah..... Quasi ESPLOSE!! Ciao Ragazzi.... potreste darmi una mano? oltre che un' informazione...dato che ne capite meglio di me di LIPO ho comprato ieri una batteria Lipo da 14,8v 4000mah 15C 4 celle, accoppiata con questo motore: tensione: 6 - 15v corrente a vuoto: 1,5A corrente max efficenza: 30A corrente max: 45A per 60sec. max potenza: 300w per 60 sec. RPM(kv): 3600 efficenza: 81% e come regolatore questo: corrente costante: 70A corrente massima: 90A per 10sec. bec: no n. fet: 48 pwm: 8khz - 16khz - 32khz 2-5 celle lipo; 6-16 ni-mh/ni-cd.... la batteria mi stava per esplodere!! ho ripescato il motoscafo in tempo!! Non è durata poi molto... neanche 5 min... Potreste dirmi che cosa è successo? Grazie, (se nn risp. e xkè sn di servizio in caserma) __________________ DJ Tony Ultima modifica di DJ Tony : 11 gennaio 10 alle ore 21:18

13 gennaio 10, 20:13	#3 (permalink) Top
DJ Tony User Data registr.: 25-09-2007 Residenza: Carini (PA) Messaggi: 43	ciao, le batterie le ho prese su ebay, e sono dellaWIN FORCE... ho fatto tutto ad occhio... ho sempre odiato le lipo!! Il motore era PERFETTO!! ma la batteria x niente... __________________ DJ Tony

14 gennaio 10, 20:49	#9 (permalink) Top
DJ Tony User Data registr.: 25-09-2007 Residenza: Carini (PA) Messaggi: 43	ciao a tutti, e grazie x l'interessamento alla mia discussione... il motoscafo è lungo 75 cm, e l'elica è una 42mm, passo 1,4.. ora x prova vorrei prendere queste batterie, ke ne dite? batteria lipo 4s 2450mah 30c 14,8 volt su eBay.it Altro modellismo dinamico, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo vi posto anke 2 foto del motoscafo... Icone allegate __________________ DJ Tony

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HYCRYPOTES User Data registr.: 15-07-2008 Messaggi: 2.300	Mandami il link delle batterie... Hai usato un motore di oltre 3500 Kv con 4 celle su uno scafo? Ipoteticamente sai il consumo o sei andato ad occhio? Ma la temperatura del motore com'era? ancora funziona?

13 gennaio 10, 20:53	#4 (permalink) Top
merengue UserPlus Data registr.: 27-05-2004 Messaggi: 6.352	forse il problema è stato il dimensionamento del sistema motore/n.celle (cosa da NON fare ad occhio), e quindi le batterie non c'entrerebbero niente.

13 gennaio 10, 21:08	#5 (permalink) Top
Naraj User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 5.652	Bisognerebbe sapere il diametro e il passo dell'elica utilizzata. A mio parere, se l'elica era "adatta", usando una tensione così alta con quel motore, l'elica va in cavitazione. Se è vero quanto da me immaginato, l'assorbimento del motore non dovrebbe superare il suo limite. Per quanto immaginato, ritengo che è la batteria, la causa del danno. Naraj.

13 gennaio 10, 21:27	#6 (permalink) Top
playmake User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: milano Messaggi: 752	da mie letture su forum americani trovai test di suddette lipo, son dichiarate 15C ma reggono a malapena una scarica a 2C. ecco spiegato il fattaccio, son lipo da buttar via saluti ;)

13 gennaio 10, 23:06	#8 (permalink) Top
HYCRYPOTES User Data registr.: 15-07-2008 Messaggi: 2.300	Un mio amico ha comunque usato lo stesso motore ma un 2200 Kv, che però sopporta più A. Il motoscafo è circa 90 centimetri e credo che anche il tuo sia lo stesso come grandezza approssimativa se montava un 540.... in ogni modo, con l'elica originale del 540 a spazzole il modello praticamente vola, un missile, e le batterie 30C reali sono calde, regolatore ha messo da 80 o 100A. Pre stare nei limite del motore e delle batterie, anche se erano 10C reali, avresti dovuto mettere una micro elica, che elica hai montato? grande come quella di serie e che passo? Comuque me la sentivo che erano quelle batterie.