|
Bisognerebbe sapere il diametro e il passo dell'elica utilizzata.
A mio parere, se l'elica era "adatta", usando una tensione così alta con quel motore, l'elica va in cavitazione. Se è vero quanto da me immaginato, l'assorbimento del motore non dovrebbe superare il suo limite.
Per quanto immaginato, ritengo che è la batteria, la causa del danno.
Naraj.
|