| | #11 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
Messaggi: 5.673
| Citazione:
Riproviamo. Hai interrotto tu la carica, quando la batteria è arrivata a 2600 mAh ? Dopo l'uso in scarica, hai mai controllato la tensione delle varie celle per vedere se sono tutte alla stessa tensione ? E' risaputo che se le celle sono squilibrate, impiegano più tempo per completare la carica. Con che corrente carichi la batteria ? Cerca di rispondere con precisione, poi se possibile, procediamo con le varie ipotesi. Naraj. | |
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| | #12 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-01-2010 Residenza: Foggia
Messaggi: 5
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io houn problema diverso dal tuo.mi spiego : ieri sono andato a comprare un albero motore interno del mio eli(AZTECH HELEX) dopo un piccolo crash, e stamattina mi sono accorto di aver lasciato la batteria collegata all'eli, oggi dopo il montagggo del'albero labbatt. non da segni di vitae sembra tutta gonfia...... preciso che la batteria non ha più di 15 cariche ènuovissima come l'elicottero e come me... grazie a chi mi sa rispondere |
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| | #14 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-11-2009 Residenza: MESSINA
Messaggi: 25
| .................
quindi la batteria e 3000 , ma dopo 2ore ancora che carica la batteria e intorno a 2600 circa pero cammina piano per sentire che il carica batterie suona quanto devo aspettare 3ore ???? alla fine del uso non ho mai guardato se le celle sono scuilibrate , non so come fare non ho un bilanciatore se questo che serve .. non ho capito questa cosa che vuol dire con che corrente carichi con quella di casa con che cosaltro..... grazie per l'aiuto |
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| | #15 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-01-2010 Residenza: Foggia
Messaggi: 5
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cioè se l'ho lasciata inserita nell'elicottero per mezza giornata, si è scaricata e si è rotta?????? ma non è possibile..............allora sarà difettata? credimi è stato acquistato il21 dic 09 il 24 era in riparazione per il primo albero ieri usandola una volta al giorno anche se nn costantemente l'avrò carica a si e no 15 volte come fa a rovinarsi???????? |
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| | #16 (permalink) Top | |
| User | semplice....... Citazione:
quindi okkio ........ saluti Artù
__________________ www.sudinvolo.it | |
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| | #17 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
Messaggi: 5.673
| Citazione:
La corrente di carica è quella corrente che passa dal CB alla batteria e non la tensione con la quale alimenti il CB. E' importante sapere il valore della corrente di carica, poichè una corrente troppo bassa allunga notevolmente il tempo di carica. Per controllare se le celle sono bilanciate, devi misurare la loro tensione con un tester. Se ti è possibile, facci vedere una foto del tuo CB. Naraj. | |
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| | #19 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-01-2010 Residenza: Foggia
Messaggi: 5
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no no . le elle hanno una carica di 3,4v l'una ma l'uscita è pari alla tensione di solo una cella chredo si sia staccato un potene ad una cella....perche le lipo vengono caricate in parallelo ma scaricano in serie........ secondo me è difettata vado dal negoziante |
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| | #20 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-11-2006 Residenza: Capoterra-CA-(Sardegna)
Messaggi: 2.243
![]() | ..........non so come fare non ho un bilanciatore se questo che serve .. l'imax b5 ha il bilanciatore integrato.(La differenza con il b6 è che non è ciclatore ed è per max 5 celle) Imax B5 Simply Flying - Toflyrc nella seconda foto vedi le prese del bilanciamento(quelle bianche)
__________________ io volo col Gruppo Aeromodellistico Sestu www.aeromodellismosestu.it |
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