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Vecchio 19 marzo 09, 20:41   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di jhoexp
 
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Rodaggio batteria LIPO nuova? Consigli per la prima scarica/carica...

Salve, ho appena preso due nuove batterie cinesi lipo 3s1p 3000 mah 30c continui (35 burst) per il mio t-rexino.

E' consigliato adottare qualche accorgimento particolare per la prima scarica/carica? Misurandone la tensione vedo che sono a circa 3.85 v per cella.

Posso procedere normalmente alla carica completa fino a 4,2 v per cella e ad utilizzarle poi fino a 3,2v come faccio di solito?

Mi devo aspettare durata inferiore alla nominale per i primi cicli di scarica?

Grazie!
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Johnny
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Vecchio 19 marzo 09, 21:23   #2 (permalink)  Top
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ROdaggio

Visto il costo delle batterie ti consiglio 3-4 cicli di rodaggio (almeno).
Io per le mie lipo faccio così
Carico a mezzo C....( anche le batterie che sopportano i 2 C) ,scarico per le prime 3-4 volte a circa la metà ( quindi metà tempo volo) poi sempre di più....questo mi assicura una buona durata delle celle nel tempo....


andrevoloalto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 09, 07:56   #3 (permalink)  Top
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E' uno scherzo o sei serio? Non mi pare una cosa tanto strana fare un ciclo di carica/scarica a mezzo carico....
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Johnny
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Vecchio 20 marzo 09, 09:37   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di LEVIX
 
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Ciao, non credo sia un scherzo, è giusto iniziare con cariche e scariche ridotte per i primi cicli e poi utilizzarli in modo mormale con scariche fino all'80% max e ricariche a 1C, inoltre non vanno lasciate mai ferme a piena carica, ma ricaricate fino al 60% (alcuni CB hanno il programma di carica STORE MODE).
Saluti
LEVIX
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Vecchio 20 marzo 09, 09:46   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di antonov
 
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Ciao, non credo sia un scherzo, è giusto iniziare con cariche e scariche ridotte per i primi cicli e poi utilizzarli in modo mormale con scariche fino all'80% max e ricariche a 1C, inoltre non vanno lasciate mai ferme a piena carica, ma ricaricate fino al 60% (alcuni CB hanno il programma di carica STORE MODE).
Saluti
LEVIX
Cosa che invece io ho fatto per un errore di sbaglio e ieri sera ho ripreso in mano una lipozza che aveva 2 celle a 3.17 e una a 1.98 .


Dopo mega ciclo a 300 mAh e due equalizzazioni per un totale di 5 ore attaccate al carica batterie ora le ho portate a 4.17 - 4.17 - 4.40 ......mai vista una cella a 4.40.

Vediamo se fa il botto.
__________________
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Vecchio 20 marzo 09, 13:39   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di dex1
 
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Cosa che invece io ho fatto per un errore di sbaglio e ieri sera ho ripreso in mano una lipozza che aveva 2 celle a 3.17 e una a 1.98 .


Dopo mega ciclo a 300 mAh e due equalizzazioni per un totale di 5 ore attaccate al carica batterie ora le ho portate a 4.17 - 4.17 - 4.40 ......mai vista una cella a 4.40.

Vediamo se fa il botto.
ma lasciala collegata el eq,che scarichi la cella che e 4.40
fino a 4,20
__________________
Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
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Vecchio 23 marzo 09, 09:50   #7 (permalink)  Top
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Cosa che invece io ho fatto per un errore di sbaglio e ieri sera ho ripreso in mano una lipozza che aveva 2 celle a 3.17 e una a 1.98 .


Dopo mega ciclo a 300 mAh e due equalizzazioni per un totale di 5 ore attaccate al carica batterie ora le ho portate a 4.17 - 4.17 - 4.40 ......mai vista una cella a 4.40.

Vediamo se fa il botto.
Quando ho una cella molto più carica o scarica delle altre....io mi attacco direttamente dall'equalizzatore e la carico o la scarico a seconda dei casi singolarmente.
Ho notato infatti che con batterie molto grosse es 6 S da 5000 mA , se una delle celle è molto fuori come tensione dalle altre, l'equalizzatore ci mette un sacco a bilanciarla ( una volta addirittura si è incasinato a anzichè caricare la cella scarica me la stava scaricando distruggendomela) e poi se tutti va bene devi fare un sacco di cicli ( con usura della batteria, ricorda che ogni scarica è per la lipo un ciclo...e di solito una lipo vive da 100-150 cicli).
Lavorando su una sola cella si risolve tutto in poco tempo e senza stress per il pacco batterie.

Ciao
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Vecchio 23 marzo 09, 10:03   #8 (permalink)  Top
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Cosa che invece io ho fatto per un errore di sbaglio e ieri sera ho ripreso in mano una lipozza che aveva 2 celle a 3.17 e una a 1.98 .


Dopo mega ciclo a 300 mAh e due equalizzazioni per un totale di 5 ore attaccate al carica batterie ora le ho portate a 4.17 - 4.17 - 4.40 ......mai vista una cella a 4.40.

Vediamo se fa il botto.
Scusa se intervengo si nuovo ma 4,40 V è davvero da PAURA

Se vuoi un consiglio attaccati con due spilli all'equalizzatore e scaricala ( sigolarmente come spiagato sopra) prima che puoi.....anche se non scoppia una tensione del genere, tenuta per troppo tempo ti danneggia l'elettrolita della LIPO.....(avresti poi una cella moscia....e quindi butteresti il pacco)

Ciao
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Vecchio 23 marzo 09, 09:58   #9 (permalink)  Top
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Non è uno scherzo

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Originalmente inviato da jhoexp Visualizza messaggio
E' uno scherzo o sei serio? Non mi pare una cosa tanto strana fare un ciclo di carica/scarica a mezzo carico....
Non stavo scherzando, scusa se la faccina che ho messo in fondo al messaggio ti fa pensare ciò....( era simpatica e l'ho messa, in effetti potrebbe sembrare uno scherzo).
Faccio sempre il rodaggio alle lipo, per aumentarne la durata.
Ho delle vecchie celle ( ormai cotte da 3S 900mA) che hanno fatto circa 230-250 cicli....

Un saluto a tutti
andrevoloalto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 marzo 09, 22:07   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Enrico_
 
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Ciao, io le lipo nuove le uso subito in volo ma scaricandole poco, cosa che comunque uso fare con tutte le lipo, vecchie e nuove. Facendo così si evita di sbilanciare le celle, fino ad ora non ho mai trovato celle particolarmente sbilanciate.
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