Mi presento.

[domenik966]

Originalmente inviato da Dany80

I componenti sono

1) Alchool Metilico
2) Olio (o sintetico o ricino)
3) Nitrometano

Il quantitativo dichiarato e che differenzia la miscela è il Nitrometano che può essere solitamente 10%, 16%, 20% fino a 30%.

Il nitrometano aumenta la capacità esplosiva della miscela e contribuisce molto a raffreddare, infatti più alto sarà il nitrometano più prestante sarà il motore e (stranamente) più facilmente resterà freddo.

Inizialmente la percentuale ideale è quella del 16% che ti va benissimo per il rodaggio e per i primi litri, poi deciderai di conseguenza

La carburazione magra è quando la quantità di aria immessa nel carburatore è molto maggiore della miscela, questo provoca una combustione effettivamente più alta, un numero di giri maggiore ma danni possibili al motore che non resta lubrificato, grassa è quando è molta la miscela che entra tanto che una buona parte non brucia e finisce direttamente nello scarico, accellerando a fondo si sente il motore che tende a ingolfare.

Per il rodaggio si fa sempre con carburazione grassa, i primi 2 pieni da fermo, stop, riavvio e un paio / tre pieni girando piano senza sforzare.

Vedrai che a ogni pieno il motore si avvia meglio e aumenteranno le prestazioni

Se ti capita di passare da Palazzolo s/O durante il fine settimana fammi sapere che qui c'è tanta gente che può darti una mano :p

Ok quasi tutto chiaro, non ho capito bene se la percentuale di olio in miscela è fissa oppure varia in base alla percentuale di nitro.
Grazie a tutti, del serio interesse mostrato, domenica vado a Imbersago a fare un giro, poi ci risentiamo.

[domenik966]

Originalmente inviato da domenik966

Ok quasi tutto chiaro, non ho capito bene se la percentuale di olio in miscela è fissa oppure varia in base alla percentuale di nitro.
Grazie a tutti, del serio interesse mostrato, domenica vado a Imbersago a fare un giro, poi ci risentiamo.

Ok quasi tutto chiaro, non ho capito bene se la percentuale di olio in miscela è fissa oppure varia in base alla percentuale di nitro, cioè se aumentado il nitro si aumenta anche l'olio e viceversa. E volendo lubrificare di più per scongiurare gli odiati grippaggi, è possibile aumentare l'olio in miscela?
Dany 80, mi potresti cortesemente far avere l'indirizzo della pista di Palazzolo? Che non si sa mai.
Ciao.

[Dany80]

Originalmente inviato da domenik966

Ok quasi tutto chiaro, non ho capito bene se la percentuale di olio in miscela è fissa oppure varia in base alla percentuale di nitro, cioè se aumentado il nitro si aumenta anche l'olio e viceversa. E volendo lubrificare di più per scongiurare gli odiati grippaggi, è possibile aumentare l'olio in miscela?
Dany 80, mi potresti cortesemente far avere l'indirizzo della pista di Palazzolo? Che non si sa mai.
Ciao.

La pista di Palazzolo è in Via Raso, è semplicissimo arrivarci

Arrivando da Brescia sulla statale appena arrivi a Palazzolo prosegui sulla statale in direzione bergamo, passi una rotonda e alla seconda (alla quale arrivi dopo essere passado davanti al centro commerciale cityper) devi andare a sinistra (la rotonda la riconosci perchè è sopra un monumento che rappresenta due mani enormi :p).

Poi al primo stop che incontri giri a destra e prosegui per 300 metri, ti trovi la pista a sinistra.

Il sabato pomeriggio e la domenica trovi sempre qualcuno

[top gear]

prenditi un bell' e-maxx o e-savage e mettigli un brushless, non te ne pentirai.

[MTA4ever]

Originalmente inviato da top gear

prenditi un bell' e-maxx o e-savage e mettigli un brushless, non te ne pentirai.

io ho un emaxx nuovo imballato...
350 €.

[Dany80]

Domenik, vedrai comunque che tutto sembra molto complicato ma poi metterlo in pratica è relativamente semplice (e divertente)...

Bisogna solo avere un po' di pazienza e di calma per far le cose per bene

Originalmente inviato da MTA4ever

io ho un emaxx nuovo imballato...
350 €.

Un consiglio... le proposte di vendita nel mercatino... qui non c'entrano nulla con il topic e sono contro il regolamento

[domenik966]

Originalmente inviato da Dany80

Domenik, vedrai comunque che tutto sembra molto complicato ma poi metterlo in pratica è relativamente semplice (e divertente)...

Bisogna solo avere un po' di pazienza e di calma per far le cose per bene



Un consiglio... le proposte di vendita nel mercatino... qui non c'entrano nulla con il topic e sono contro il regolamento

Grazie Dany80, ci sono stato domenica alla pista di Palazzolo, (e ci ritornerò sicuramente), rientrando da Imbersago, diciamo che un pò la e un pò quà ho trovato ottime persone disponibili a chiarire i miei dubbi.
Grazie al vostro aiuto ora hò già le idee più chiare e non mi resta che trovare la macchina (come se fosse roba da poco), che penso vada bene per me.

[.msn.]

io sto vendendo un carson specter + radio a 250 euro

[Dany80]

Originalmente inviato da domenik966

Ok quasi tutto chiaro, non ho capito bene se la percentuale di olio in miscela è fissa oppure varia in base alla percentuale di nitro.
Grazie a tutti, del serio interesse mostrato, domenica vado a Imbersago a fare un giro, poi ci risentiamo.

La percentuale di Olio è fissa e si aggira intorno al 10%, poi c'è il nitrometano (10 - 16 - 20 - 25 - 30) e il resto è Alchool metilico.