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| User Data registr.: 06-09-2020 Residenza: Trier
Messaggi: 18
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L'unica cosa che non mi convince è questo microbrand italiano contro il colosso Tamiya...troverò sempre i ricambi per queste Italtrading ? ![]() Non considero neanche il fatto di costruirla da zero perché spenderei molto di più...?! ma potrei...su quale sito posso trovare tutto dalla A alla Z ?? ![]() |
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| User Data registr.: 02-09-2016 Residenza: Colle val d'Elsa (Siena)
Messaggi: 198
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ma guarda , sul loro portale , hanno tutto , ricambi e optional e sempre con l'opzione "disponibile" , e oramai sono parecchi anni che sono in circolazione questi modelli. poi se fra un anno chiude tutto chi può dirlo ? se hai budget e ti piace perché non prenderla studiare un po' e divertirsi ? Poi se hai il TT02 , personalmente lo proverei come rally , magari accoppiandolo a una bella carrozza dell'S4 , ma senza riempirlo troppo di optional e orpelli , che alla fine spendi gli stessi soldi e comunque avrai sempre un TT02. Non per parlare male del TT02 , ci mancherebbe , ma il telaio EZRL101 , è un altra cosa , come ti ha già spiegato "tra le righe" , Nicola u-control , lui l'ha avuta usata e modificata , sinceramente , mi fiderei della sua esperienza . Sinceramente io l'ho avuta diversi anni fa e per quelle poche uscite , mi sono trovato bene e non ho riscontrato nulla di così eclatante e catastrofico , tanto da sconsigliare l'acquisto dell'telaio della italtrading, l'ho venduto per usare altro per il rally 1/10 , ma perchè avevo un altro telaio in esubero da poter utilizzare per questo utilizzo. |
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| User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: padova e dintorni
Messaggi: 2.774
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Della mia esperienza posso dire: Versione rally: non l'ho proprio sfruttata al massimo. Solo sterrato leggero tipo parcheggi o giardini in terra battuta. Molto valida ma necessita di qualche accortezza, ovviamente, tipo una miglior protezione dell'elettronica (ma quello vale per tutti i modelli) soprattutto sul motore di serie che ha le aperture di raffreddamento che attirano polvere e sporco. Versione asfalto: niente da segnalare, ovviamente non è un telaio da touring ma con i giusti accorgimenti di assetto ti ci puoi divertire anche in pista e se giri con altri piloti solo per giocare va più che bene. Come optional avevo montato: Upperderck, placche telaio e torri ammo in carbonio Barilotti e c di sterzo in ergal Omocinetici posteriori. Le prime versioni avevano i diff a sfere e le coppie coniche in plastica. Io avevo la versione lancia Fulvia e tutto era ad ingranaggi in lega quindi suppongo una versione più moderna. Le più vecchie (stratos, 037, delta) se non le hanno aggiornate probabilmente sono ancora all plastic. Contro: Ho rotto una torretta in carbonio ma ho tirato una bomba atomica contro un muretto di gomme quindi ci sta... Le filettature dei barilotti di sterzo in ergal sono un po' deboli La mia (non so le altre) aveva gli uniball un po' "duri" nel senso che la sferetta aggrappava troppo sulla manina in plastica rendendo tutto il sistema sterzo e sospensioni un po' duro. Ho risolto lucidando col sidol le sferette, ma oltre.che essere.una palla colossale rischi di sbagliare e lucidare troppo, come ho fatto io, con la conseguenza che ad ogni urto le manine vengono via.
__________________ "L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti. Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.] I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella |
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