| | #12 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-05-2006
Messaggi: 123
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No, a dire il vero non l'ho fatto con la striciolina di carta, ma sembra perfetto, non stretto e non largo! Mi consigli di provare con la strisciolina? Che tipo di carta? Va bene un normale pezzo di carta di foglio bianco A4?
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| | #13 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-05-2006
Messaggi: 123
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Ragazzi ho scoperto il problema... Sabato sono stato a correre, durante la corsa l'auto tutto ok perfetta come sempre, sono rieentrato a casa e come sempre pulizia con compressore...lascio l'auto li ferma un attimo e come già spiegato bloccata!! Quindi ho fatto la cosidetta "prova del 9", lasciandola bloccata o tolto il pignone e l'auto scorreva alla perfezione, quindi trasmissione ok....morale della favola? E' l'alberino del motore che si blocca, cioè sembra che dopo aver corso e quindi caldo, quando va in raffreddamento si blocca l'alberino.....e dando un colpetto più forte si sblocca.....a voi è mai successo? E' normale sta cosa? Cosa potrebbe essere? Ripeto però, durante la corsa l'auto non da problemi....
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| | #19 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
Messaggi: 1.657
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Come ti avevo detto, la mia è una ipotesi. Hai detto tu che basta forzare un attimo e il tutto si sblocca; da qui ho ipotizzato potesse essere il cuscinetto. Purtroppo, molte volte bisogna andare per tentativi per capire e risolvere i problemi. Se verifichi che i cuscinetti sono a posto, allora si cerca un'altra causa. |
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| | #20 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-05-2006
Messaggi: 123
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Ammesso che volessi smontarlo per verificare lo stato dei cuscinetti, il mio brushless è questo sotto in figura....basta smontare la cassa svitando le piccole vitine a croce? Combo brushless on/off road 1:10 - ATHENA (3300kV-60A) |
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