Chiarimenti carburazione

[crovax]

Ciao a tutti!

Sto facendo esperienza sulla regolazione della carburazione del mio automodello, ma ancora sono in alto mare..Avrei bisogno del vostro aiuto per capire se e dove sbaglio qualcosina

- Allora, per prima cosa, regolo il servocomando in modo tale da lasciare circa 1mm di apertura nel filtro dell'aria. Dopodicè metto in moto il mio modello.

- Senza accelerare vedo come si comporta, se tende a spegnersi o butta troppo olio dalla marmitta chiudo un po' il minimo, al contrario se senza accelerare sale su di giri, svito un po' la vite del minimo. Esatto?

- Una volta che il motore rimane acceso vado a regolare la vite del massimo, Se fa fatica a salire di giri accelerando, stringo la vite del massimo, ma non riesco a capire se e quando la carburazione del massimo è troppo magra e devo svitare la vite. Sapete darmi qualche dritta?

- Inoltre se il modello stenta ad avviarsi tramite lo strappo, considerato che la candela è nuova, come bisogna agire sulla carburazione? rendendola più magra o più grassa? E agendo sulla vite del massimo o del minimo?

grazie a tutti