Impianto No2

[aizim]

dicevo già quando usi la disel normale, succede questo tipo di problema, x ovviare a questo problema al diesel si sono aggiunti gli ottani, che migliorano l'efficienza dello scoppio, e evitano l'autodetonazione, le temperature elevate si raggiungono comunque col nos,
visto che maggiore potenza significa forza maggiore sul cilindro, quindi maggiore forza di scoppio, e maggiore calore....

quindi se non protetti i motori grippano! o fondono.

chi ha il coraggio di sperimentarlo nei modellini?

spesso errata carburazione con una miscela troppo ricca.... è successo un casino..


la candela è sparata come un proiettile fuori dal motore.