nitro o elettrico consiglio!!!!

[VisualPhoenix90]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

uno può benissimo possedere il meglio del meglio e non saperlo usare né mantenere... penso che succeda benissimo anche con le nitro (anzi, forse è più facile nel mondo nitro)

quotissimo sai quante volte ho sentito fare i fighi dei (scusate il termine ma è l'unico che può definirli) coglioni con la C maiuscola che si presentano davanti agli amici in pista con serpent, motonica o kyosho (ambito pista) oppure con losi 8ight, buggy da gara, automodelli nuovi fiammanti tutti upgradati con piastre in carbonio, ammortizzatori da gara, oli siliconici, ecc. mescole pneumatici superperformanti, mix a 30%, radio megagalattiche, ecc. e poi li vedi li come degli ebeti che provano ad accendere un modellino con un novarossi che parte solo a guardarlo che non sono capaci a carburarli e tantomeno a guidarli e magari sono li che mi guardano quasi male solo perchè giro con un buggy Himoto (con cui nonostante la qualità non eccellente del modello riesco a fare numeri migliori dei suddetti), un monster Losi con ammortizzatori mai cambiati con quelli in ergal, ecc. mah tanta gente proprio non merita certe cose... scusate ma era dovere

[marco95]

Originalmente inviato da VisualPhoenix90

quotissimo sai quante volte ho sentito fare i fighi dei (scusate il termine ma è l'unico che può definirli) coglioni con la C maiuscola che si presentano davanti agli amici in pista con serpent, motonica o kyosho (ambito pista) oppure con losi 8ight, buggy da gara, automodelli nuovi fiammanti tutti upgradati con piastre in carbonio, ammortizzatori da gara, oli siliconici, ecc. mescole pneumatici superperformanti, mix a 30%, radio megagalattiche, ecc. e poi li vedi li come degli ebeti che provano ad accendere un modellino con un novarossi che parte solo a guardarlo che non sono capaci a carburarli e tantomeno a guidarli e magari sono li che mi guardano quasi male solo perchè giro con un buggy Himoto (con cui nonostante la qualità non eccellente del modello riesco a fare numeri migliori dei suddetti), un monster Losi con ammortizzatori mai cambiati con quelli in ergal, ecc. mah tanta gente proprio non merita certe cose... scusate ma era dovere

super quotone!!!

[tenerone]

Assolutamente elettrico brushless, l'unico neo è che non fa brum-brum ma zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Prendi il mio caso...ho preso una nitro 1/10 per cominciare dopo parecchi anni...poi trovando un amico che mi ha fatto provare l'elettrico l'ho presa anche io....ora sto vendendo la nitro....

[culatello]

in campo 1/10 non c'è storia l'elettrico è micidiale ha delle performace incredibili veramente 0 manutenzione e le lipo durano all'infinito .

sulle 1/8 secondo me ci sono ancora un pò di cose da migliorare!

unica pecca sulle 1/10 non senti nulla ,se poi si parla di modelli a cinghia proprio potresti gareggiare in un tracciato disegnato in piazza alle 3 di notte

[tenerone]

Io a Segrate con motore 10.5 giro 16' con le LiPo...mi si stancano prima i pollici delle batterie
Alla fine il Touring elettrico nulla ha da invidiare alla nitro, anche come macchina visto che entrambe possono fare mille regolazioni

[culatello]

io con delle 4600mah 25C 2s faccio 25 minuti filati in pista senza sosta ,dopo mi si comincia ad annebbiare la vista.
come prestazioni ho voluto esagerare per la categoria del mezzo (1/10 2wd off ) monto un mamba max 5700

ogni tanto la sfodero in pista 1/8 e faccio impallidire i butei con pista piallata come un biliardo sui dritti devo stare attento a non centrare i nitro nel culo per il divario di peso la polverizzerei

difatti a presto farò un video ,appena il terreno lo consentirà