DINGO - Mantua Model -

[fulltitanium]

Come da titolo , progetto in fase embrionalissimo ....

Sarei interessato a ricostruire , restaurare , ricomperare nuova magari
... è tutto da valutare .

Mi sono già consultato con il ns. moderatore (pappa) che ringrazio ancora !!!
, una vera miniera di informazioni
che mi ha già dato delle importanti informazioni .

Già scaricato il catalogo con i codici sono già alla ricerca del mezzo ,
che francamente spero proprio di entrarne in possesso ,
... in tempi spero abbastanza brevi .

mi piacerebbe realizzarne una versione elettrica , da parata ovviamente
con un motore a spazzole e max un alimentazione a 3s

per la ricevente ovviamente userei roba moderna ,
magari camuffandola con un esterno di una ricevente dell'epoca

per i servocomandi non saprei , mi piaceva simulare il comportamento e la reattività dello sterzo con roba dell'epoca , ma ovviamente non mi ricordo , quanto tiravano i servi all tempo

qualsiasi tipo di informazione e contatto per reperire i materiali è gradita .
aggiorno con le evoluzioni della vicenda.

[dxvanzin]

Ciao a tutti,
porto avanti questa discussione perché ho recuperato per un tozzo di pane una Dingo 4WD tre differenziali da restaurare (restauro fedele al modello originale) e da aggiungere alla mia piccola collezione di vintage.

Come potete vedere dalle foto in allegato il modello si presenta in condizioni un po' pietose anche se la meccanica non è messa male...

Ora l'ho smontata tutta e sto cercando di tirare via lo sporco decennale che si è depositato su ogni componente.

Come previsto devo ordinare un po' di ricambi e ho già sentito direttamente la Mantua Model per conoscerne la disponibilità. Come al solito Mantua non delude mai in fatto di ricambi, solo che i cerchi originali (cod. 22750) e la cassa del differenziale anteriore (22759) non sono più disponibili.

Vorrei chiedere se qualcuno di voi ha in qualche cassetto polveroso tali ricambi (soprattutto la cassa differenziale) e sarebbe disposto a cederli.

Inoltre, se qualche anima buona ha e può farmi avere una scansione del manuale (non l'esploso disponibile sul sito) mi farebbe una cortesia.

Grazie per la vostra attenzione!

Man mano che il restauro va avanti posterò altre foto!

[NitroFever]

Originalmente inviato da dxvanzin

Ciao a tutti,
porto avanti questa discussione perché ho recuperato per un tozzo di pane una Dingo 4WD tre differenziali da restaurare (restauro fedele al modello originale) e da aggiungere alla mia piccola collezione di vintage.

Come potete vedere dalle foto in allegato il modello si presenta in condizioni un po' pietose anche se la meccanica non è messa male...

Ora l'ho smontata tutta e sto cercando di tirare via lo sporco decennale che si è depositato su ogni componente.
Come previsto devo ordinare un po' di ricambi e ho già sentito direttamente la Mantua Model per conoscerne la disponibilità. Come al solito Mantua non delude mai in fatto di ricambi, solo che i cerchi originali (cod. 22750) e la cassa del differenziale anteriore (22759) non sono più disponibili.

Vorrei chiedere se qualcuno di voi ha in qualche cassetto polveroso tali ricambi (soprattutto la cassa differenziale) e sarebbe disposto a cederli.

Inoltre, se qualche anima buona ha e può farmi avere una scansione del manuale (non l'esploso disponibile sul sito) mi farebbe una cortesia.

Grazie per la vostra attenzione!

Man mano che il restauro va avanti posterò altre foto!

Ciao dxvanzin, io posseggo una Dingo completa di tutti i pezzi di cui mi è capitato in mano il kit da cotruire una dozzina di anni fa...
L'ho ripresa in mano a Natale per rimetterla in sesto perchè l'r/c Nitro mi piace molto!!
ho anche il manuale di costruzione e messa a punto!!
sentiamoci per PM se sei interessato

[dxvanzin]

Originalmente inviato da NitroFever

Ciao dxvanzin, io posseggo una Dingo completa di tutti i pezzi di cui mi è capitato in mano il kit da cotruire una dozzina di anni fa...
L'ho ripresa in mano a Natale per rimetterla in sesto perchè l'r/c Nitro mi piace molto!!
ho anche il manuale di costruzione e messa a punto!!
sentiamoci per PM se sei interessato

Ti ho risposto per PM.
Grazie ma ho trovato quello che cercavo...

[dxvanzin]

Eccoci qua... ho trovato un po' di tempo ed ho incominciato la prima fase del restauro: SMONTARE TUTTO o quasi...

Ecco cosa ne è rimasto della dingo dopo un paio d'ore di lavoro!

prossimo passo: pulizia di ogni singolo dettaglio.

[fulltitanium]

ti seguirei volentieri ... a che punto è il restauro ?


... per quanto mi riguarda non sono riuscito a trovare nulla

mi accontenterò di seguire il tuo restauro .

[ilmax]

Ricordo agli utenti che per le richieste di ricambi c'è l'apposita sezione del mercatino.

[dxvanzin]

...aggiornamento...

Ho scoperto solo adesso che le casse dei differenziali che mi servirebbero sono uguali a quelle montate sulla Junior Strap (no Turbo Junior) sempre della Mantua Model...

Grazie!

[Savarc]

Un consiglio che posso darti, i modelli mantua vintage , sono spesso tra loro modulari, ovvero, sono in qualche modo l'uno l'evoluzione dell'altro, e tantissimi ricambi sono gli stessi (braccetti, barilotti, differenziali, salvaservo, ammo, etc...) . Dai sempre un'occhiata ai codici dei ricambi negli esplosi, e accertati della disponibilità su mantuamodelshop. Inoltre se chiami in ditta, ti risponde sempre qualcuno ..

[dxvanzin]

Ciao Savarc
grazie per il consiglio!
Mantua l'avevo contattata subito dopo aver fatto la lista della spesa, ma la cassa del differenziale anteriore non l'hanno più da anni...
Pensa che ho pure contattato Mantua Model UK ma anche loro l'hanno finita...
In preda alla disperazione ieri mi sono messo a cercare su Google con il codice ricambio: trovata in Germania nuova insieme ai braccetti inferiori: spesa 5,5 euro.
L'unico problema è che il venditore non spedisce in Italia, così ho chiesto ad un amico tedesco se potevo indirizzare i ricambi al suo indirizzo in modo tale da inviarli poi in Italia...
Per info: alcuni ricambi sono prodotti in Germania da Krick-modellbau ed i ricambi hanno quasi lo stesso codice ricambio della Mantua....
Gli altri (pochi) ricambi che mi servono li ordinerò nei prossimi giorni direttamente alla Mantua.