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Vecchio 20 marzo 12, 14:53   #1 (permalink)  Top
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I Touring del Pappa

ecco un link ad alcune foto dei miei modelli touring :

Touring cars | Facebook
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pappa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 12, 18:37   #2 (permalink)  Top
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Azz! Questa TA me la sogno di notte
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Vecchio 21 marzo 12, 00:15   #3 (permalink)  Top
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pappa ma QUANTE macchine hai?????
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"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella
Nicola u-control non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 12, 00:25   #4 (permalink)  Top
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Ho anche sbagliato sezione , vanno tra le elettriche on road

Ne ho tante ma non tutte sono restaurate e fotografabili .
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Vecchio 22 marzo 12, 19:53   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Davide25084
 
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Regalamene Una *-* :p

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Traxxas Slash 4x4 Vlx (non ricordo il nome utente...)
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Vecchio 19 febbraio 13, 23:59   #6 (permalink)  Top
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incredibile...................complimenti per il parco macchine :o
estee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 febbraio 13, 11:18   #7 (permalink)  Top
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ti fa proprio schifo la plastica

ma hai un raro esempio di kyosho kx-one o sbaglio

l'hai mai usata? come va?
quaglia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 febbraio 13, 11:58   #8 (permalink)  Top
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ne ho due , una originalissima ed una con gli ammortizzatori associated ( che conosco molto bene ) posso dire che non è una macchina per super motori però con i vecchi 17 spire faceva la differenza : scorrevolissima e leggerissima .
L'ho usata sia col differenziale che con lo scatto libero e mi sono trovato meglio col secondo , provata anche con spugne e gomme normali ed anche in questo caso molto meglio con le gomme , Take Off al tempo della prova .
come difetti posso dire che se sbatti poi la dovresti ricontrollare tutta ...quel tipo particolare di telaio soffre molto la torsione e le botte in genere ma se guidi pulito si riesce ad ottenere una scorrevolezza a livello di telaio cardanico con tutti i vantaggi di avere invece la cinghia .
Le geometrie sono quelle delle varie 1/10 kyosho da competizione e mi sembra che molti componenti siano sopravvissuti fino alle varie stallion e TF5 ( C e barilotti ma anche i braccetti sono "a vista" uguali )
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Vecchio 20 febbraio 13, 13:41   #9 (permalink)  Top
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Spettacolare parco auto!!!!! sbaglio ma ti manca un truggone?Non ti piacciono?
salentoskr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 febbraio 13, 14:00   #10 (permalink)  Top
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ho avuto 2 truggy : Hotbodies ed Hpi ...non è il mio tipo di guida come non lo è quello dei monster .....anche se ho 3 monster
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