Consiglio su up grade Axial Scx10 Honcho

[Val74]

Salve a tutti, vorrei fare qualche up grade al mio scaler, per esempio sostituire i links originali in plastica e i tiranti dello sterzo.
Ho visto che la Axial fornisce un kit completo di sostituzione, ma ci sono altre marche consigliate? Dove posso trovarli on line?
Grazie

[gRiNgO]

Ciao se ti piace il fai da te esiste il modo di crearsi i link con barre filettate e tubi di alluminio, risparmiando notevolmente.
Io ho preso da poco un scx10 rubicon in kit e uno degli up più importanti secondo me riguarda diminuire il raggio di sterzata (le parti da cambiare però costicchiano) altrimenti se non l'hai già fatto puoi cambiare i cerchi (con dei beadlock) modificare la posizione della batteria...
Insomma di modifiche ce ne sono quante ne vuoi più o meno costose.

[Val74]

Eh si in effetti lo sterzo è un po' scarso e avevo già pensato di migliorarlo, so che vanno sostituiti gli omocinetici ( non so se anche i barilotti).
Stavo anche pensando di mettere un treno di gomme da 2.2 perché è proprio un'altra cosa...ma vorrei andare per gradi...
Come migliorano la sterzata i cerchi? I miei sono quelli originali...

[allanonbar]

Io darei un occhiata qui...

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[gRiNgO]

i cerchi non cambiano il raggio di sterzata, è solo una delle possibili modifiche per il mezzo.
aumentando il peso delle ruote abbassi il baricentro e migliori la trazione.

[Val74]

Ok grazie mille

[Tanko998]

Una piccola modifica low cost è limare i barilotti sull'attacco della barra. Non risolvi di molto ma qualcosina fai...

[(marzo)]

Originalmente inviato da Tanko998

Una piccola modifica low cost è limare i barilotti sull'attacco della barra. Non risolvi di molto ma qualcosina fai...

vero.
volendo,con qualche limatina mirata, i ponti axial raggiungono ben 42° gradi di sterzata
(come montando le C di alluminio, i barilotti con attacco alto e gli omocinetici axial)

questo è un ponte scx modificato utilizzando esclusivamente i suoi pezzi originali:








la modifica consiste in alcune operazioni

oltre a quella di limare le levette dei barilotti per non farli toccare sulla vite che fissa la C al guscio, è necessario accorciare un mm il bicchierino dove si inserisce il semiasse, ripristinandone poi la conicità sino al bordo con un dremel o una punta da trapano.

poi va ridotto il bordino del semiasse, consentendo al semiasse stesso di inserirsi un mm in più verso il differenziale
(o in alternativa montare un cuscinetto da 3mm al posto dell'originale da 4mm)


si guadagnano parecchi gradi, spendendo praticamente zero.

[Tanko998]

Originalmente inviato da (marzo)

vero.
volendo,con qualche limatina mirata, i ponti axial raggiungono ben 42° gradi di sterzata
(come montando le C di alluminio, i barilotti con attacco alto e gli omocinetici axial)

questo è un ponte scx modificato utilizzando esclusivamente i suoi pezzi originali:








la modifica consiste in alcune operazioni

oltre a quella di limare le levette dei barilotti per non farli toccare sulla vite che fissa la C al guscio, è necessario accorciare un mm il bicchierino dove si inserisce il semiasse, ripristinandone poi la conicità sino al bordo con un dremel o una punta da trapano.

poi va ridotto il bordino del semiasse, consentendo al semiasse stesso di inserirsi un mm in più verso il differenziale
(o in alternativa montare un cuscinetto da 3mm al posto dell'originale da 4mm)


si guadagnano parecchi gradi, spendendo praticamente zero.

Grande Marzo... Prima o poi la finisco questa modifica... Da che me l'hai suggerita non trovo ancora il tempo per farla.