Rodaggio...impazzisco ma non parte!! - BaroneRosso.it

superkyosho · 27 maggio 08, 13:47

Ciao a tutti...ieri ho deciso di fare il rodaggio al mio O.S V-MAX ma dopo un ora trascorsa a stressarlo sulla cassetta non sono neanche riuscito a farlo partire!

Ho usato una mix al 10% e una candela 5 della novarossi,ho effettuato tutte le operazione per l'avviamento che facevo con il motore di prima...ma niente!
Ho cominciato a smagrirlo o ingrassarlo ma il risultato è stato lo stesso!
Da disperato chiedo aiuto a voi esperti...
Ma come mai questo carburatore ha 4 viti?
Mi sapete dire di quanto girare le viti partendo da chiuso per avere una base su cui partire?
Grazie tante che oggi riprovo...

pippo94 · 27 maggio 08, 13:54

assicurati che lo scaldacandela sia carico e anche il box di avviamento e che la ruota strusci perfettamente sul volano.............

poi prova ad allentare la vite del massimo (la vite de massimo è la più grossa dove finisce il tubicino della miscela sul carburatore).

caio, fammi sapere

luckystrike · 27 maggio 08, 13:55

Ciao bè se il motore è nuovo ci dovrebbe essere una bella compressione che in un certo senso blocchi il giro della biella dentro il carter.. Se questo si verifica è solo perchè il carter in cui alloggia l' accoppiamento si deve modellare... La fase del rodaggio inzialmente prevede proprio quello che descrivi tu ovvero che stenta a partire.. Continua a provare soprattutto senza accendicandela e senza candela in maniera che il pistone salga liberamente.. Nel momento in cui l' accoppiamento gira senza bloccarsi del tutto metti candela e provi ad accenderla..
Per la miscela se sempre la riesci a reperire io ti consiglio un litro al 5%..
Inzialmente da chiuso metti lo spillo del massimo, del minimo a 4-5 giri di vite.. Ideam per il battente ovvero il minimo meccanico..
Assicurati anche che la ruota della StartBOx non sia consumata e che quindi non abbia grip sul volano frizione..

superkyosho · 27 maggio 08, 14:02

All inizio aveva una gran compressione che mi bloccava il volano in fase di avviamento ma adesso a forza di farlo girare si è mollato e gira liberamente...
Lo scalda candela funziona e la cassetta è in grado di muovere il volano!
Vi chiedo come mai questo carburatore ha 4 viti?
Ha il massimo dove entra il tubo della miscela,il minimo subito sotto,il minimo meccanico (che ho già regolao osservando la ghigliottina) e cosè la vite sul soffietto?
Mi sapete dire la regolazione base di queste viti per farlo partire...
oggi riprovo!!!!!!!

PIXEL · 27 maggio 08, 14:14

mah.. come si fa a consigliare una miscela al 5% ??
la candela novarossi sul vzb non va perchè ha la testata turbo.. poi v max? mai sentito

usa la p3 in dotazione e una miscela al 25.

luckystrike · 27 maggio 08, 14:17

Citazione:

Originalmente inviato da PIXEL

mah.. come si fa a consigliare una miscela al 5% ??
la candela novarossi sul vzb non va perchè ha la testata turbo.. poi v max? mai sentito

usa la p3 in dotazione e una miscela al 25.

Per il rodaggio uso sempre al 5% bianca, e i motori sin ora mi durano 8 litri senza cambiare cuscinetti e accoppiamento..

PIXEL · 27 maggio 08, 14:23

Citazione:

Originalmente inviato da luckystrike

Per il rodaggio uso sempre al 5% bianca, e i motori sin ora mi durano 8 litri senza cambiare cuscinetti e accoppiamento..

ma sul vzb v spec .21? mi sa che non si accende nemmeno col 5%

Aduken · 27 maggio 08, 22:45

Citazione:

Originalmente inviato da PIXEL

mah.. come si fa a consigliare una miscela al 5% ??
la candela novarossi sul vzb non va perchè ha la testata turbo.. poi v max? mai sentito

usa la p3 in dotazione e una miscela al 25.

quoto
ma perche' la vendono ancora la mix dal 20% in giu' che e' x i motori di 10 anni fa? bha

PIXEL · 27 maggio 08, 22:50

Citazione:

Originalmente inviato da Aduken

quoto
ma perche' la vendono ancora la mix dal 20% in giu' che e' x i motori di 10 anni fa? bha

la vendono per chi spende tutti i soldi per il motore e poi vuole risparmare sul nitro

27 maggio 08, 13:47	#1 (permalink) Top
superkyosho User Data registr.: 19-03-2008 Residenza: modena Messaggi: 112	Rodaggio...impazzisco ma non parte!! Ciao a tutti...ieri ho deciso di fare il rodaggio al mio O.S V-MAX ma dopo un ora trascorsa a stressarlo sulla cassetta non sono neanche riuscito a farlo partire! Ho usato una mix al 10% e una candela 5 della novarossi,ho effettuato tutte le operazione per l'avviamento che facevo con il motore di prima...ma niente! Ho cominciato a smagrirlo o ingrassarlo ma il risultato è stato lo stesso! Da disperato chiedo aiuto a voi esperti... Ma come mai questo carburatore ha 4 viti? Mi sapete dire di quanto girare le viti partendo da chiuso per avere una base su cui partire? Grazie tante che oggi riprovo...

27 maggio 08, 14:14	#5 (permalink) Top
PIXEL User Data registr.: 28-03-2008 Residenza: Padova Messaggi: 1.229	mah.. come si fa a consigliare una miscela al 5% ?? la candela novarossi sul vzb non va perchè ha la testata turbo.. poi v max? mai sentito usa la p3 in dotazione e una miscela al 25. __________________ La via dell'eccesso conduce al palazzo della saggezza.

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27 maggio 08, 13:54	#2 (permalink) Top
pippo94 User Data registr.: 19-04-2008 Residenza: viareggio Messaggi: 613	assicurati che lo scaldacandela sia carico e anche il box di avviamento e che la ruota strusci perfettamente sul volano............. poi prova ad allentare la vite del massimo (la vite de massimo è la più grossa dove finisce il tubicino della miscela sul carburatore). caio, fammi sapere

27 maggio 08, 13:55	#3 (permalink) Top
luckystrike User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: Dintorni Catanesi Messaggi: 540 Immagini: 3	Ciao bè se il motore è nuovo ci dovrebbe essere una bella compressione che in un certo senso blocchi il giro della biella dentro il carter.. Se questo si verifica è solo perchè il carter in cui alloggia l' accoppiamento si deve modellare... La fase del rodaggio inzialmente prevede proprio quello che descrivi tu ovvero che stenta a partire.. Continua a provare soprattutto senza accendicandela e senza candela in maniera che il pistone salga liberamente.. Nel momento in cui l' accoppiamento gira senza bloccarsi del tutto metti candela e provi ad accenderla.. Per la miscela se sempre la riesci a reperire io ti consiglio un litro al 5%.. Inzialmente da chiuso metti lo spillo del massimo, del minimo a 4-5 giri di vite.. Ideam per il battente ovvero il minimo meccanico.. Assicurati anche che la ruota della StartBOx non sia consumata e che quindi non abbia grip sul volano frizione..

27 maggio 08, 14:02	#4 (permalink) Top
superkyosho User Data registr.: 19-03-2008 Residenza: modena Messaggi: 112	All inizio aveva una gran compressione che mi bloccava il volano in fase di avviamento ma adesso a forza di farlo girare si è mollato e gira liberamente... Lo scalda candela funziona e la cassetta è in grado di muovere il volano! Vi chiedo come mai questo carburatore ha 4 viti? Ha il massimo dove entra il tubo della miscela,il minimo subito sotto,il minimo meccanico (che ho già regolao osservando la ghigliottina) e cosè la vite sul soffietto? Mi sapete dire la regolazione base di queste viti per farlo partire... oggi riprovo!!!!!!!