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Vecchio 17 aprile 08, 15:53   #11 (permalink)  Top
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portala da me te la carburo io!
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Vecchio 20 aprile 08, 12:28   #12 (permalink)  Top
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scusate...ma il mio ignorante negoziante mi ha detto:
"devi solo girare la vite del max, quella del min non toccarla mai"

CHe devo fare
io intendo come vite max quella + grande messa sull'entrata della miscela; quella minimo è quella che sta in mezzo alla leva dell'accelletore(quando togli il filto e vedi la chigliottina, apri a max la ghigliot. si vede un ago che entra in un ugello)

Chi mi sa dire di quanti mm ddeve essere lo spazio ago ugello?
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Vecchio 20 aprile 08, 14:43   #13 (permalink)  Top
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come sempre varia da auto a auto... devi trovare tu l'ottima carburazione...
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Vecchio 20 aprile 08, 16:49   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da FranzArch Visualizza messaggio
scusate...ma il mio ignorante negoziante mi ha detto:
"devi solo girare la vite del max, quella del min non toccarla mai"

CHe devo fare
io intendo come vite max quella + grande messa sull'entrata della miscela; quella minimo è quella che sta in mezzo alla leva dell'accelletore(quando togli il filto e vedi la chigliottina, apri a max la ghigliot. si vede un ago che entra in un ugello)

Chi mi sa dire di quanti mm ddeve essere lo spazio ago ugello?
il tuo ignorante negoziante non ha tutti i torti, la vite del minimo miscela è più complessa da regolare e più sensibile. Secondo me è li il problema e non nel massimo
fenixRS non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 aprile 08, 16:52   #15 (permalink)  Top
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azz tra tutti i motori che ho preso tranne 1 avevano tutti il minimo miscela poco semsibile...
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