guai su kiosho inferno

[elwood]

Ciao a tutti, di solito sono sugli elicotteri, ma per mio figlio ho anche una kiosho inferno, di nome e di fatto!!!
La usiamo poco e avevo fatto esperienza di macchine a scoppio circa un 15/18 anni fa....
In genere ha sempre funzionato come un rolex, ma l'ultima volta ci ha dato parecchie noie:
-difficoltà di avviamento
-si spegneva quando frenavi
Così ho messo mano a una carburazione abbastanza perfetta, e la carburazione è sempre stata la mia bestia nera!!
Dopo varie prove si rompe l'avviamento a strappo e dicidiamo di sostituirlo con una cassetta avviamento. Sistemato il tutto riproviamo.
Avevo anche smollato i leveraggi freni xkè appunto avevamo avuto varie noie.
Con la cassetta si avvia, ma pur non accellerando il motore saliva di giri a manetta, dopo qualche prova tentavamo di farlo scendere di giri agendo sulla carburazione, ma in men che non si dica.... sbiellato!!
Ora Vi chiedodi grazia!)
-come mai inizialmente una carburazione ottimale era andata in tilt e si spegneva mentre frenava?
-xkè poi il motore saliva max di giri senza che accelleravo? (troppo magra penso io?)
-come cambio biella e pistone? è sufficente?
-poi una carburazione di base a occhio(!) è possibile? cioè sapere in linea di massima come aprire le viti più o meno e da li ricostruire il tutto.
-sul carburatore io ho una vite per minimo meccanico, una vite dove arriva la miscela, e una virte sul corpo carburatore lato marmitta.
DI GRAZIA SPIEGATEMI COSA SI RIFERISCONO E COME SI INGRASSA O SMAGRISCE, QUALE DI MINIMO E DI MASSIMO ETC.
-ultima mia possibilità la porto in negozio, pago, e me la faccio sistemare, ma la passione e l'orgoglio vorrebbe che mi arrangiassi.
Nel caso grazie a chiunque ci aiuti. Amen!!

[MTA4ever]

mettere l'accoppiamento nuovo su un motore che dura poco e poco prestante non conviene... ci metti altri 40 € e ti prendi un buon motore, si accellera all'improvviso, sarà perche sei magro e a fine serbatoio si è accellerata...
leggi la guida in rilievo sul forum per la carburazione...
http://www.baronerosso.it/forum/auto...burazione.html

[PIXEL]

potrebbe essere che avevi qualche cuscinetto andato che ti faceva aspirare aria, questo spiegherebbe anche il fatto che hai sbiellato, quanti litri aveva?

[Bu||DozEr]

acc!! Brutto colpo.. Comunque è meglio cambiare il motore una volta che spacchi qualcosa, rischi che ti porti delle grane in futuro se lo rattoppi, son dell'idea che un micromotore nasca così e debba morire così, se si sostituisce quelche pezzo restano gli altri che sono + logori e si crea differenza di attriti, manovellismi etc etc etc. Per 119€ sul sito della sts micromotori ne compri uno buono ;) perchè ti restasse accelerata probabilimente è dovuto al minimo meccanico che non era regolato bene oppure una carburazione troppo magra, e cmq se resta ferma per molto tempo la mix diventa colla e può otturare i getti del carburatore, rendendo la carburazione impossibile.. Quando sai che non la userai per un po' di tempo, a motore ancora acceso, stacca il tubo di mandata della mix e lasciali consumare la restante finchè non si spegne, così facendo te ne rimane poca e niente all'interno ;)

[elwood]

ciao e grazie per le info,
il motore cmq è quasi nuovo, in negozio ho sentito e mi hanno detto che con 35-50 euro si ripara. mah!
quello che mi secca è che non ho capito il perchè è salito di giri così a razzo,
ma la vite nera sul corpo carburatore (quella vicino al minimo meccanico) a cosa serve? mi sa che toccandola ho incasinato la miscelazione e ho fatto andare in tilt il motore.
proverò la riparazione e vedremo. cmq grazie e saluti

elwood

[paolo7173]

ti è salito di giri cos' brutalmente perchè avevi una carburazione troppo magra... Dovresti ingrassare la carburazione agendo sulla vite del massimo, svitandola...

[Bu||DozEr]

quella vite che dici tu è il minimo meccanico, serve per alzare il minimo dell'auto, cioè imposta il finecorsa della ghigliottina lasciandola + o - a perta: se avviti è + aperta, quindi + accelerata, se la sviti il contrario. Probabilmente l'hai avvitata involontariamente alzandolo di molto.