consigli per una Kyosho inferno 7.5 sp3 - BaroneRosso.it

lanalora · 27 marzo 08, 23:33

ciao a tutti, ho da pochissimo comperato una 7.5 (usata) ed ho fatto 3/4 pieni di puro divertimento. ora vorrei cominciare con la manutenzione.
Per cominciare mi hanno consigliato (per un assetto rallygame)
un 2000 per gli ammortizzatori
un 650 per differenziale posteriore
un 60.000 per i differenziali centrale e anteriore.
Cosa ne dite?!
Vorrei cambiare l'olio ai differenziali, ma mi intimorisce il fatto di dover smontare mezza macchina: mi dareste qualche consiglio su come fare?!
Qual è il livello per il cambio dell'olio?!
Perdonate la banalità delle domande, ma è la prima volta che mi cimento!!
grazie mille

WAlter89 · 28 marzo 08, 13:02

ciao secondo me 2000 e troppo io o messo un 1000 negli ammortizzatori e inclinarli
il differenziale dietro 7000 il diff in mezzo bloccalo o mettigli un 500000 e davanti o messo un 5000 ma forse e meglio piu denso. x l olio devi riempire pieno tuto il differenziale! io lo controllo ogni tanmto quando o tempo ma nn e necessario controllarlo molto

Pinmax86 · 28 marzo 08, 13:03

Ciao,
direi:
900 per gli ammo con molle dure dietro e medie davanti
100.000 nel differenziale anteriore
20.000 nel differenziale posteriore
Inclinare il più possibile gli ammo
Abbassare l' assetto avvitando i grani sui braccietti inferiori

Smontare il differenziale è facilissimo!
Non devi smontare mezza macchina.

paolo7173 · 28 marzo 08, 13:32

smontare i differenziali nn è nulla di complicato... se è la prima volta ke smonti una macchinina l'unico consiglio ke posso darti è quello di tenere bene a mente ciò ke hai smontato e come l'hai smontato...

lanalora · 28 marzo 08, 20:45

innanzitutto grazie a tutti e tre per le vostre risposte.
Volevo sapere: ma come è possibile che ci siano dei pareri così diversi sugli oli, in altri termini WAlter89 propone 5000 davanti, e 7000 posteriore, Pinmax86 100.000 davanti e 20.000 dietro, mentre il negoziante 60000 davanti e 650 posteriore. C'è un criterio da seguire o si tratta semplicemnte di provare e riprovare?!

Per WAlter89: che intendi per bloccare il differenziale?!: mettere un olio molto denso al punto tale da irrigidire tutto il diff.?!
grazie a tutti

27 marzo 08, 23:33	#1 (permalink) Top
lanalora User Data registr.: 14-01-2007 Messaggi: 317	consigli per una Kyosho inferno 7.5 sp3 ciao a tutti, ho da pochissimo comperato una 7.5 (usata) ed ho fatto 3/4 pieni di puro divertimento. ora vorrei cominciare con la manutenzione. Per cominciare mi hanno consigliato (per un assetto rallygame) un 2000 per gli ammortizzatori un 650 per differenziale posteriore un 60.000 per i differenziali centrale e anteriore. Cosa ne dite?! Vorrei cambiare l'olio ai differenziali, ma mi intimorisce il fatto di dover smontare mezza macchina: mi dareste qualche consiglio su come fare?! Qual è il livello per il cambio dell'olio?! Perdonate la banalità delle domande, ma è la prima volta che mi cimento!! grazie mille

28 marzo 08, 13:02	#2 (permalink) Top
WAlter89 User Data registr.: 14-12-2007 Residenza: monta d'alba vicino torino Messaggi: 183	ciao secondo me 2000 e troppo io o messo un 1000 negli ammortizzatori e inclinarli il differenziale dietro 7000 il diff in mezzo bloccalo o mettigli un 500000 e davanti o messo un 5000 ma forse e meglio piu denso. x l olio devi riempire pieno tuto il differenziale! io lo controllo ogni tanmto quando o tempo ma nn e necessario controllarlo molto __________________ *compagnidimerenda.spaces.live.com*

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28 marzo 08, 13:03	#3 (permalink) Top
Pinmax86 User Data registr.: 24-02-2008 Residenza: Milano Messaggi: 437	Ciao, direi: 900 per gli ammo con molle dure dietro e medie davanti 100.000 nel differenziale anteriore 20.000 nel differenziale posteriore Inclinare il più possibile gli ammo Abbassare l' assetto avvitando i grani sui braccietti inferiori Smontare il differenziale è facilissimo! Non devi smontare mezza macchina.

28 marzo 08, 13:32	#4 (permalink) Top
paolo7173 User Data registr.: 14-07-2006 Messaggi: 2.546	smontare i differenziali nn è nulla di complicato... se è la prima volta ke smonti una macchinina l'unico consiglio ke posso darti è quello di tenere bene a mente ciò ke hai smontato e come l'hai smontato...

28 marzo 08, 20:45	#5 (permalink) Top
lanalora User Data registr.: 14-01-2007 Messaggi: 317	innanzitutto grazie a tutti e tre per le vostre risposte. Volevo sapere: ma come è possibile che ci siano dei pareri così diversi sugli oli, in altri termini WAlter89 propone 5000 davanti, e 7000 posteriore, Pinmax86 100.000 davanti e 20.000 dietro, mentre il negoziante 60000 davanti e 650 posteriore. C'è un criterio da seguire o si tratta semplicemnte di provare e riprovare?! Per WAlter89: che intendi per bloccare il differenziale?!: mettere un olio molto denso al punto tale da irrigidire tutto il diff.?! grazie a tutti