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Vecchio 05 ottobre 07, 18:00   #31 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da jackal1977
Appunto... se la macchina si abbassa regolo il precarico per avere l'altezza che reputo più consona. Oltre ciò se ho un consumo irregolare delle gomme varierò il precarico diversamente da gomma a gomma.
Altrimenti lascio tutto com'è e butto le gomme dopo 4-5 scariche
scusa ma il tornio?!
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Vecchio 05 ottobre 07, 18:59   #32 (permalink)  Top
Teo678
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Originalmente inviato da Manu11
li togli!!
Mi spiego meglio: sua una off, come si fa a metterla rasoterra tipo rally?
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Vecchio 05 ottobre 07, 19:09   #33 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Teo678
Mi spiego meglio: sua una off, come si fa a metterla rasoterra tipo rally?
devi cambiare: olio, molle, configurazione dei differenziali e gomme...dovrebbe andare...ma non puoi competere con una rally nata rally...ormai sono quasi da pista!
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Vecchio 05 ottobre 07, 19:12   #34 (permalink)  Top
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...Se vuoi abbassare la macchina senza toccare il precarico o la posizione degli ammortizzatori, devi mettere un o-ring in gomma sullo stelo, dentro l' ammorizzatore al di sotto del pompante con i fori, senza ostruirli...cosi' l'ammortizzatore avra' meno corsa
E' un bella rogna pero' perche' devi smontare tutti gli ammortizzatori Pero' funziona....
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