telaio raddrizzato, si puo usare?

[fede78]

Purtroppo mi è saltata una pila dal pacco batteria, che era senza nastro isolante e senza fail safe (lo so mea culpa, niente da dire) e quindi la macchina si è sfracellata a massima velocita contro un muro (totalmente senza controllo). Il danno è stato piegamento di 20° del telaio e del cardano frontale ma sembra intatto il blocco con le due ruote davanti. L'ho smontata tutta e ho raddrizzato il telaio con una morsa ma sono un po titubante a rimontarlo. Ho ordinato gia un telaio di ricambio ma penso che arrivera settimana prossima, quindi vorrei sapere se è consigliabile per farla andare sto weekend rimontarla col vecchio telaio raddrizzato. Premetto che non faccio gare ma vado su un percorsino con amici e stop. La macchina è una Kyosho Inferno US Sport. PS: il motore è stato a manetta per almeno un minuto buono, al massimo proprio anche perche dopo aver sbattuto contro il muro si è ribaltata e ha girato a manetta colle ruote all aria per altri 30 secondi (facendo un rumorer assurdo giri al massimo) spegnendosi poi da solo (ora che sono arrivato correndo alla macchina, si è spenta) Potrebbe essere successo qualcosa anche al motore?
Grazie
Fede

[Steel Saviour]

al motore non ha fatto benissimo, forse 'na controllatina a pistone, camicia e biella la farei.
Per il telaio: girare col telaio diritto non c'è problema, però se hai già ordinato quello nuovo aspetta che è meglio

[Manu11]

cavolo, 1 minuto e mezzo al massimo in fuorigiri, sei stato fortunato a non dover recuperare la biella a 200 metri di distanza!
assolutamente smonta il motore e controlla per bene pistone, camicia e biella, come dice steel!
e cmq io controllerei anche un po il tutto, serbatoio, marmitta, cardani, differenziali... sai, con una botta del genere, potrebbe essersi rotto qualcosa... anche i servi controlla!
cmq fossi in te stare piu attento alle batterie!
ah, cmq il fail safe se non c'è corrente non interviene! interviene ad esempio se ci sono interferenze, ma devono esserci da 4,8 a 6V (anche se sono nominali) nel tuo caso, i volt erano 3,6V, visto che mancava una batteria, e quindi il fail safe si sarebbe "spento" o "disattivato" assieme alla ricevente e ai servi! l'unico modo è tenere bene le batterie con nastro isolante, oppure comprare quei pacchi da 6V che vanno anche meglio!
ciao!!

[Steel Saviour]

manu la corrente non era 3,6v ma 0v, con le pile in serie se una si stacca non cè più niente, vuoto totale

[Manu11]

Originalmente inviato da Steel Saviour

manu la corrente non era 3,6v ma 0v, con le pile in serie se una si stacca non cè più niente, vuoto totale

lo so, ma ""fisicamente"" c'erano 3 batterie, quindi 3,6V... logicamente, se ne manca una non arriva proprio corrente!

[iv3syl]

Hai provato a far girare il volano facendogli fare un giro completo?

[gianf]

Originalmente inviato da fede78

Purtroppo mi è saltata una pila dal pacco batteria, che era senza nastro isolante .....
Fede

Ciao!
Butta quella porcheria di porta betterie con le molle e mettici un pacco batterie serio con le batterie saldate!
In aeromodellismo quei portabatterie si evitano come la rogna
Pensa se succedesse la stessa cosa ad un'aereo
Anche le machinine possono far molto male se ti vengono addosso
Ciao,

[Manu11]

Originalmente inviato da gianf

Ciao!
Butta quella porcheria di porta betterie con le molle e mettici un pacco batterie serio con le batterie saldate!
In aeromodellismo quei portabatterie si evitano come la rogna
Pensa se succedesse la stessa cosa ad un'aereo
Anche le machinine possono far molto male se ti vengono addosso
Ciao,

esatto!
oppure puo nastrarle bene per il momento...
poi con il 6V, vanno meglio anche i servi...

[iv3syl]

Originalmente inviato da gianf

Ciao!
Butta quella porcheria di porta betterie con le molle e mettici un pacco batterie serio con le batterie saldate!
In aeromodellismo quei portabatterie si evitano come la rogna
Pensa se succedesse la stessa cosa ad un'aereo
Anche le machinine possono far molto male se ti vengono addosso
Ciao,

Parole Sante!
Gianf. quando io ho iniziato con l'aeromodellismo avevo un easy star. Utilizzavo normalmente 2 pacchi batterie saldate. Poi un bel giorno ho detto che palle saldarle. Mi sono recato dal mio negoziante di elettronica e ho acquistato un porta batterie per 8 stilo. Ho lanciato l'aereo e dopo cinque minuti non rispondendo più ai comandi si è schiantato su una vigna. Morale? Non avevo fatto i conti con l'assorbimento del motore elettrico e avevo fuso la plastica!!!