Avviamento

[Richy]

... ..ma anche no.. con due colpi allo strappino vedi tranquillamente la miscela nebulizzare dal foro candela... con la cassetta se è un pò "pieno" corri anche il rischio di farti la doccia!

prova! ciao!

[magu]

Se ò letto bene, il modello è rimasto fermo per parecchio tempo, e nelle procedure di avviamento descritte non si nomina l'acceleratore. Credo sia plausibile supporre che i tentativi falliti sia stati fatti con acceleratore al minimo.
Per un avviamento a strappo io consiglierei di: fare il pieno, toglere la candela, tenendo aperto l'acceleratore al massimo in clinare il modello in modo che il serbatoio si trovi in alto rispetto al carburatore per farvi defluire la mix per gravità ( questa operazione serve ad accertare che il tubo e il carburatore sono liberi) in abbondanza. appurato che la mix è defluita nel motore chiudere il carburatore, capovolgere il modello con il foro candela verso il basso e tirare una decina di volte lo strappino (tale operazione serve per un lavaggio del motore e a far spurgare i residui di mix dal carter) e poichè i motori funzionano con mix vaporizzata, non temte che il motre sia secco. controlliamo che la candela si scaldi ad incandescenza, la rimontiamo, apriamo il carb di 1/4 e massimo al terzo colpo di strappino il motore parte .

[geko74]

Originalmente inviato da magu

Se ò letto bene, il modello è rimasto fermo per parecchio tempo, e nelle procedure di avviamento descritte non si nomina l'acceleratore. Credo sia plausibile supporre che i tentativi falliti sia stati fatti con acceleratore al minimo.
Per un avviamento a strappo io consiglierei di: fare il pieno, toglere la candela, tenendo aperto l'acceleratore al massimo in clinare il modello in modo che il serbatoio si trovi in alto rispetto al carburatore per farvi defluire la mix per gravità ( questa operazione serve ad accertare che il tubo e il carburatore sono liberi) in abbondanza. appurato che la mix è defluita nel motore chiudere il carburatore, capovolgere il modello con il foro candela verso il basso e tirare una decina di volte lo strappino (tale operazione serve per un lavaggio del motore e a far spurgare i residui di mix dal carter) e poichè i motori funzionano con mix vaporizzata, non temte che il motre sia secco. controlliamo che la candela si scaldi ad incandescenza, la rimontiamo, apriamo il carb di 1/4 e massimo al terzo colpo di strappino il motore parte .

grazie mille questa sera provo

[InfernoGt]

alo intanto apri la vite del carburatore... soffi nel tubicino e togliendo la candela tappi con il dito il buco e vedi se esce...(fidati esce)

[Raudo]

io invece che staccare il tubicino soffio direttamente nella marmitta...
p.s il filtro dell'aria lo tolgo solo per l'after run