Il trial questo sconosciuto ...

[mugneto]

Come da titolo , sono incuriosito da questa specialità rc
Ci sono meezi venduti appositamente o sono trasformazioni home made ?

Grazie
Filippo

[agorano]

per il trial ho visto mezzi come i savage farlo bene sicuramente dovrai solo usare una marcia e anche ridotta per dare potenza al mezzo

[mugneto]

Originalmente inviato da agorano

per il trial ho visto mezzi come i savage farlo bene sicuramente dovrai solo usare una marcia e anche ridotta per dare potenza al mezzo

E pensare ad un motore 4t per avere una coppia più "lunga" ?

[GERICO80]

Originalmente inviato da mugneto

E pensare ad un motore 4t per avere una coppia più "lunga" ?

Diciamo che un 4t da piu' coppia sotto.

[agorano]

ma penso che un 4 tempi sia sconsigliato per i modelli, nel trial non ne ho ancora visti

[GERICO80]

Originalmente inviato da agorano

ma penso che un 4 tempi sia sconsigliato per i modelli, nel trial non ne ho ancora visti

Qualcuno che gli utilizzava c'era ma a quello che so c'erano problemi di surriscaldamento.

[mugneto]

Originalmente inviato da GERICO80

Diciamo che un 4t da piu' coppia sotto.

Certo , intendevo dire lunga nel senso che parte bassa ed è più "controllabile" che un 2T , più morbido

Per il surriscaldamento basta una ventolina sulla testa e via !!

[GERICO80]

Originalmente inviato da mugneto

Certo , intendevo dire lunga nel senso che parte bassa ed è più "controllabile" che un 2T , più morbido

Per il surriscaldamento basta una ventolina sulla testa e via !!

Si perfetto

[Aduken]

Originalmente inviato da mugneto

Come da titolo , sono incuriosito da questa specialità rc
Ci sono meezi venduti appositamente o sono trasformazioni home made ?

Grazie
Filippo

Ciao
per il trial la cosa migliore in assoluto e' avere un mezzo elettrico in quanto ha una coppia ai bassi tremendamente piu' potente e precisa rispetto allo scoppio, e' piu' regolare nella erogazione della potenza e non soffre di surriscaldamento del propulsore.

Comunque a breve saro' in grado di postare impressioni piu' dettagliate in quanto ,questa primavera molto probabilmente, alla pista vicino a casa mia verra' aggiunto un tracciato da trial in accordo tra il padrone e alcuni piloti che gia' lo praticano

[Kekkos]

sono daccordo con aduken,il trial è più adatto all'elettrico,perchè un benzina è sempre in movimento e si surriscalda,e anche con una ventola di raffreddamento non risolvi gran che...