Troppo caldo?

[Dany80]

Originalmente inviato da GERICO80

Devi avere le dita moooooolto affusolate....

Dai, se il carte in quel punto diventa rovente probabilmente il cuscinetto sta per lasciarti...

Da controllare anche che l'albero non abbia gioco, se "balla" allora il cuscinetto è andato.

[GERICO80]

Originalmente inviato da Dany80

Dai, se il carte in quel punto diventa rovente probabilmente il cuscinetto sta per lasciarti...
Da controllare anche che l'albero non abbia gioco, se "balla" allora il cuscinetto è andato.

Per cause di forza maggiore in quel puto il carter si riscalda quindi non puo' essere sintomo di un cuscinetto che ti sta' lasciando io direi piu' di ascoltare se il motore alle varie accellerate sopratutto in fase di partenza emetta un ronzio,sintomo di cuscinetti mal funzionanti.

[Dany80]

Originalmente inviato da GERICO80

Per cause di forza maggiore in quel puto il carter si riscalda quindi non puo' essere sintomo di un cuscinetto che ti sta' lasciando io direi piu' di ascoltare se il motore alle varie accellerate sopratutto in fase di partenza emetta un ronzio,sintomo di cuscinetti mal funzionanti.

Si... ma se comincia a squalgliarsi probabilmente qualcosa che non va c'è

[GERICO80]

Originalmente inviato da Dany80

Si... ma se comincia a squalgliarsi probabilmente qualcosa che non va c'è

Se incomincia a squagliarsi il motore perde compressione e si spegne,poi ci sono motori che hanno il cuscinetto anteriore con anello in metallo

[PIXEL]

Bè ma si sente anche dal rumore se un cuscinetto sta partendo, poi si vede anche aprendolo dai segni interni se l'albero ha preso gioco, ma bisogna saper guardare e poi in quel punto il carter può scaldare anche per il calore generato dalla frizione.