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Vecchio 26 agosto 08, 14:12   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di sdtrasporti
 
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Exclamation Difficolta messa in moto

Ciao a tutti premetto che siamo dei neofiti (io e mio figlio) ho difficolta nella messa in moto. parte solo con il trapano e solo dopo aver pompato benzina . a strappo non e mai partito.A scusate si tratta ti mta s 28 grazie per l'aiuto
sdtrasporti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 08, 15:09   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di PhoenixXx
 
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Ciao a tutti premetto che siamo dei neofiti (io e mio figlio) ho difficolta nella messa in moto. parte solo con il trapano e solo dopo aver pompato benzina . a strappo non e mai partito.A scusate si tratta ti mta s 28 grazie per l'aiuto
che parta solo dopo aver pompato benzina mi pare ovvio. se non soffi nel tubo di pressione o tappi quest'ultimo dubito possa partire un qualsiasi motore a scoppio senza benzina nel carburatore.
__________________
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Vecchio 26 agosto 08, 17:11   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di fv94inter
 
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è giusto che parta dopo che hai pompato la benzina...se no il motore andrebbe ad aria...
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Vecchio 26 agosto 08, 19:01   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di kimp3
 
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Ciao a tutti premetto che siamo dei neofiti (io e mio figlio) ho difficolta nella messa in moto. parte solo con il trapano e solo dopo aver pompato benzina . a strappo non e mai partito.A scusate si tratta ti mta s 28 grazie per l'aiuto
DEVI pompare miscela.......altrimenti a che servirebbe la pompetta?????

cmq
__________________
-l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best-

e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"
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Vecchio 26 agosto 08, 21:05   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Turbo95
 
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DEVI pompare miscela.......altrimenti a che servirebbe la pompetta?????

cmq
Quoto!
Soffia nel tubo della pressione (quello che si attacca alla marmitta)!
P.S_ !!!!
__________________
Simone Fanti - Team BADMODEL
Mugen MBX6 M-Spec _ PICCO _ Jet's NRG Fuel
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Vecchio 26 agosto 08, 21:23   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di DONNO
 
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Residenza: grosseto
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cambia marmitta e mettine una decente....
__________________
" ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno "
p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .
DONNO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 08, 21:29   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di sdtrasporti
 
Data registr.: 26-08-2008
Residenza: PORDENONE
Messaggi: 2
grazie per le risposte .ok sul fatto di pompare benzina ma credo che a motore caldo la ripartenza dovrebbe essere piu rapida devo far girare il trapano anche per 50\60 secondi mi sembra un po troppo che ne dite?
sdtrasporti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 08, 21:54   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di PhoenixXx
 
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Messaggi: 1.215
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grazie per le risposte .ok sul fatto di pompare benzina ma credo che a motore caldo la ripartenza dovrebbe essere piu rapida devo far girare il trapano anche per 50\60 secondi mi sembra un po troppo che ne dite?
invece no. a motore a caldo è più probabile che non parta per effetto del vapor lock. cioè la mix evapora appena entra nel carburatore tornando indietro nel tubo.
__________________
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Vecchio 26 agosto 08, 22:01   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Francescorosso
 
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grazie per le risposte .ok sul fatto di pompare benzina ma credo che a motore caldo la ripartenza dovrebbe essere piu rapida devo far girare il trapano anche per 50\60 secondi mi sembra un po troppo che ne dite?
molto probabilmente sarà anche colpa del tuo trapanino.. io ho due trapanini a batt ma ho sembre avuto problemi xrchè giravano troppo piano rispetto un buon rotostart... hobao st ci mette un pò di tempo con il trapanino con il rotostart dell Savy parte al primo colpo ( il rotostart hpi gira in senso orario x l'hobao st va in sensoantiorario... basta cambiare polarità alimentazione con un doppio conn tamya traslato)

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