Ho fatto un disastro !!

[ulysse]

se la slabbratura è verso l'estreno o l'interno del cilindro ?

Occhio che a "ribattere" rischi di ovalizzare il cilindo.

ciao

[webolaff]

Originalmente inviato da ulysse

se la slabbratura è verso l'estreno o l'interno del cilindro ?

Occhio che a "ribattere" rischi di ovalizzare il cilindo.

ciao

verso l'interno.....
minima !!!

[mauryr]

Un colpetto di dremel e passa la paura secondo me, non sarei cosi' catastrofico...
Vacci piano eh ;)
E occhio quando sale il pistone che non venga graffiato dalla parte rovinata, altrimenti lo butti davvero...

Ciao

[webolaff]

ragazzi, grazie lo stesso
motore rovinato, la camicia è deformata e non entra bene nel carter, un macello. Con camicia nel carter il pistone non entra nella camicia.
Pazienza, la prossima volta ci sto più attento.
adesso sarò costretto a farne l'autopsia perchè devo capire la storia del volano che non prendeva sull'albero. Apro un altro post.

grazie a tutti per la solidarietà

ciao

[Savarc]

Se proprio serve un metodo per bloccare l'albero per stringere il dado motore, se non hai una pinza del tipo a "pappagallo", ho visto gente che inseriva uno straccio arrotolato nella feritoia dell'albero (inserendolo quindi, dalla parte dove si fissa il carburatore). È un sistema empirico , ma funziona, molto meglio che utilizzare sistemi come il tuo , che assassinano letteralmente un motore

[webolaff]

Originalmente inviato da Savarc

Se proprio serve un metodo per bloccare l'albero per stringere il dado motore, se non hai una pinza del tipo a "pappagallo", ho visto gente che inseriva uno straccio arrotolato nella feritoia dell'albero (inserendolo quindi, dalla parte dove si fissa il carburatore). È un sistema empirico , ma funziona, molto meglio che utilizzare sistemi come il tuo , che assassinano letteralmente un motore

hai perfettamente ragione !
ieri ho provato come dici tu e funziona benissimo. inesperienza..
ciao

[magu]

Praticamente non esiste differnza, con il tuo "sbaglio" rischi l'accoppiamento, con il "fermo nella finestra di aspirazione rischi il carter. Se tu avessi usato uno straccio nello scarico avresti fatto uguale.

Forse prima di procedere con sistemi del genere sarebbe bene verificare, senza volano, che il dado si avviti fino afine filetto senza problemi; che lo spessore cono/volano siano sufficentemente spessi da poter essere stretti dal dado o se occorre mettere uno spessore tra cono e cuscinetto o tra dado e volano.

Puoi mettere qualche immagine del danno?