sostituire cuscinetti motore... - BaroneRosso.it

fast86 · 17 aprile 12, 22:11

Salve a tutti, il mio problema è come sostituire i cuscinetti al motore specialmente quello "grande" in quanto è difficile aggrapparlo... Vorrei sapere se qualcuno conosce e potrebbe dirmi un metodo alternativo e sicuro(in termini di danni al carter motore) per appunto estrarre il cuscinetto. Vorrei evitare se possibile di acquistare l'estrattore, in quanto molto costoso....

fraizzo · 17 aprile 12, 22:15

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Originalmente inviato da fast86

Salve a tutti, il mio problema è come sostituire i cuscinetti al motore specialmente quello "grande" in quanto è difficile aggrapparlo... Vorrei sapere se qualcuno conosce e potrebbe dirmi un metodo alternativo e sicuro(in termini di danni al carter motore) per appunto estrarre il cuscinetto. Vorrei evitare se possibile di acquistare l'estrattore, in quanto molto costoso....

Scalda molto bene il carter con una fiamma ossidrica e il cuscinetto cadrà da solo. Per mettere quello nuovo stesso discorso

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magu · 18 aprile 12, 09:12

Sostituirei la fiamma ossidrica con il forno di casa ad una temperatura di circa 150°, a forno ben caldo metti il cartere dopo 10 minuti lo estri prendendolo con uno straccio e battendo li for lato tappo su di un robusto pezzo di legno il cuscinetto dovrebbe sfilarsi.
Per il rimontaggio, dopo aver lavato molto bene tutto il carter ripeti il procedimento del forno, mentre il carter si scalda infili (nel senso corretto) il cuscinetto grande sull'albero motore, poi anche quello piccolo in senso invertito (con li parapolvere NON verso il filetto). A carter caldo usando come supporto il già preparato albero motore, infili il cuscinetto piccolo (che ora risulterà girato in senso corretto) e trattieni in posizione per 3 secondi (il carter lo blocchera immediatamente) pio giri il carter ed infili quello grande che guidato dall'albero si calzerà in modo perfetto.
L'operazione di rimontaggio è bene farla in tempi ristretti per non perdere troppa temperatura dal carter, ti consiglio di provare le mose a carter freddo prima di agire.

fast86 · 18 aprile 12, 21:36

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Originalmente inviato da magu

Sostituirei la fiamma ossidrica con il forno di casa ad una temperatura di circa 150°, a forno ben caldo metti il cartere dopo 10 minuti lo estri prendendolo con uno straccio e battendo li for lato tappo su di un robusto pezzo di legno il cuscinetto dovrebbe sfilarsi.
Per il rimontaggio, dopo aver lavato molto bene tutto il carter ripeti il procedimento del forno, mentre il carter si scalda infili (nel senso corretto) il cuscinetto grande sull'albero motore, poi anche quello piccolo in senso invertito (con li parapolvere NON verso il filetto). A carter caldo usando come supporto il già preparato albero motore, infili il cuscinetto piccolo (che ora risulterà girato in senso corretto) e trattieni in posizione per 3 secondi (il carter lo blocchera immediatamente) pio giri il carter ed infili quello grande che guidato dall'albero si calzerà in modo perfetto.
L'operazione di rimontaggio è bene farla in tempi ristretti per non perdere troppa temperatura dal carter, ti consiglio di provare le mose a carter freddo prima di agire.

Ok ringrazio molto entrambi per i consigli... ma ora che ci penso non è che scaldando il carter si deformi??...

magu · 19 aprile 12, 08:35

Se hai letto bene ò scritto che è conveniente usare il forno. La temperatura è più omogenea e controllabile. I carter "seri" dopo la fusinone vengono sottoposti ad un trattamento di "normalizzazione e tempra" l'operazione consiste in svariati cicli di scalda rafferdda a 200° per diversi giorni. I circa 150° che ti ò indicato non comportano anomalie al carter, anzi sono più deleteri i montaggi afreddo usando presse, estrattori o martelli.

fast86 · 19 aprile 12, 15:24

Citazione:

Originalmente inviato da magu

Se hai letto bene ò scritto che è conveniente usare il forno. La temperatura è più omogenea e controllabile. I carter "seri" dopo la fusinone vengono sottoposti ad un trattamento di "normalizzazione e tempra" l'operazione consiste in svariati cicli di scalda rafferdda a 200° per diversi giorni. I circa 150° che ti ò indicato non comportano anomalie al carter, anzi sono più deleteri i montaggi afreddo usando presse, estrattori o martelli.

Ok, ti ringrazio ora mi è tutto + chiaro...

TheJumper · 20 aprile 12, 14:43

Compra l'estrattore!
Il calore fa solo male al carter fidati!

fast86 · 22 aprile 12, 21:48

Citazione:

Originalmente inviato da TheJumper

Compra l'estrattore!
Il calore fa solo male al carter fidati!

il fatto è che costa un botto... come fare..

TheJumper · 22 aprile 12, 22:21

39 euro estrae i due e rimette l'anteriore
Planet racing

bburag007 · 23 aprile 12, 03:13

Io ho sempre estratto con circa 180° e vengono via senza problemi, senza nemmeno battere troppo (mi raccomando con pezzotto di legno).

17 aprile 12, 22:11	#1 (permalink) Top
fast86 User Data registr.: 21-12-2011 Residenza: Alvito Messaggi: 597	sostituire cuscinetti motore... Salve a tutti, il mio problema è come sostituire i cuscinetti al motore specialmente quello "grande" in quanto è difficile aggrapparlo... Vorrei sapere se qualcuno conosce e potrebbe dirmi un metodo alternativo e sicuro(in termini di danni al carter motore) per appunto estrarre il cuscinetto. Vorrei evitare se possibile di acquistare l'estrattore, in quanto molto costoso....

18 aprile 12, 09:12	#3 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Sostituirei la fiamma ossidrica con il forno di casa ad una temperatura di circa 150°, a forno ben caldo metti il cartere dopo 10 minuti lo estri prendendolo con uno straccio e battendo li for lato tappo su di un robusto pezzo di legno il cuscinetto dovrebbe sfilarsi. Per il rimontaggio, dopo aver lavato molto bene tutto il carter ripeti il procedimento del forno, mentre il carter si scalda infili (nel senso corretto) il cuscinetto grande sull'albero motore, poi anche quello piccolo in senso invertito (con li parapolvere NON verso il filetto). A carter caldo usando come supporto il già preparato albero motore, infili il cuscinetto piccolo (che ora risulterà girato in senso corretto) e trattieni in posizione per 3 secondi (il carter lo blocchera immediatamente) pio giri il carter ed infili quello grande che guidato dall'albero si calzerà in modo perfetto. L'operazione di rimontaggio è bene farla in tempi ristretti per non perdere troppa temperatura dal carter, ti consiglio di provare le mose a carter freddo prima di agire. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

19 aprile 12, 08:35	#5 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Se hai letto bene ò scritto che è conveniente usare il forno. La temperatura è più omogenea e controllabile. I carter "seri" dopo la fusinone vengono sottoposti ad un trattamento di "normalizzazione e tempra" l'operazione consiste in svariati cicli di scalda rafferdda a 200° per diversi giorni. I circa 150° che ti ò indicato non comportano anomalie al carter, anzi sono più deleteri i montaggi afreddo usando presse, estrattori o martelli. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

20 aprile 12, 14:43	#7 (permalink) Top
TheJumper User Data registr.: 19-01-2011 Residenza: Ancona Messaggi: 494	Compra l'estrattore! Il calore fa solo male al carter fidati! __________________ ____ http://www.youtube.com/user/1000Dives - Losi 8ight 1, 2, 2 EU, E - SUMMIT 4WS - E REVO - CEN GST MMM 1515 - SAVAGE 25 - SLASH 4WD - DELTA - TT01 - LRP RALLY - LRP TOURING - AR DRONE - AXIAL HONCHO -

22 aprile 12, 22:21	#9 (permalink) Top
TheJumper User Data registr.: 19-01-2011 Residenza: Ancona Messaggi: 494	39 euro estrae i due e rimette l'anteriore Planet racing __________________ ____ http://www.youtube.com/user/1000Dives - Losi 8ight 1, 2, 2 EU, E - SUMMIT 4WS - E REVO - CEN GST MMM 1515 - SAVAGE 25 - SLASH 4WD - DELTA - TT01 - LRP RALLY - LRP TOURING - AR DRONE - AXIAL HONCHO -

23 aprile 12, 03:13	#10 (permalink) Top
bburag007 User Data registr.: 23-04-2012 Residenza: Roma Messaggi: 9	Io ho sempre estratto con circa 180° e vengono via senza problemi, senza nemmeno battere troppo (mi raccomando con pezzotto di legno).

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