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Vecchio 17 maggio 10, 22:45   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 20-07-2009
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savage xk motore carburato ma non va

salve a tutti,
ho un grosso problema con il mio savage xl... il motore è carburato.. sale di giri in fretta, non singhiozza e fa una giusta quantità di fumo...
pensando fosse un problema di cambio ho provato a smontare e a regolare le 3 marce + e + volte ma non concludo nulla... cercando nel forum vedo solo gente che ha sl avuto problemi elementari e tutti con moster che si impennano e allungano come dovuto... aspetto qualche consiglio
teo . non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 maggio 10, 22:58   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da teo . Visualizza messaggio
salve a tutti,
ho un grosso problema con il mio savage xl... il motore è carburato.. sale di giri in fretta, non singhiozza e fa una giusta quantità di fumo...
pensando fosse un problema di cambio ho provato a smontare e a regolare le 3 marce + e + volte ma non concludo nulla... cercando nel forum vedo solo gente che ha sl avuto problemi elementari e tutti con moster che si impennano e allungano come dovuto... aspetto qualche consiglio
ehm non hai detto quello che non va secondo te.....comunque per non saper nè leggere nè scrivere ti dico controlla la frizione
AlecsNova non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 maggio 10, 23:06   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 20-07-2009
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si è vero... non mi sono spiegato... in pratica le ruote anteriori non si staccano dal suolo in accelerazione neanche a smagrire... allunga al massimo a 30 km/h e da fermo se la prende comoda per "scattare" se scatto può definirsi.... ho avuto un mta4 s50 e si alzava a metà acceleratore... mi aspettavo altrettanto dal xl
teo . non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 maggio 10, 23:37   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-07-2009
Residenza: Bari
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ma dipende anche dagli ammortizzatori... da tante cose devi chiedere a chi ha il tuo stesso modello e la stressa configurazione e chiedere come si comporta tutti i modelli sono diversi tra loro.
per la velocità....controlla i rapporti e la frizione
AlecsNova non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 maggio 10, 23:46   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 20-07-2009
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Messaggi: 16
è tutto originale... e dovrebbe alzarsi e avere un minimo di accelerazione.. vedo oggettivamente che rende la metà del dovuto e il motore è stato rodato alla grande... usato bene... bah...
... ho anche pensato a elettrizzarlo ma spendendo già molto in motocross e motard non ho voglia di buttare altri 500€ per un altro monster.... forse è sensato mettere un motore 8,2 dell mta4 s50 sul savage xl perchè è ciclisticamente ottimo come monster... ovviamente motore a parte nel mio caso
teo . non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 maggio 10, 00:16   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-07-2009
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controlla la scorrevolezza e tutto quanto....nel caso aspetta che il motore si fonda poi gli monti il CEN da 5 CV
AlecsNova non è collegato   Rispondi citando
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