***** di motori

[blaze]

spero che qualcuno possa aiutarmi a capire un problema....ho comprato un motore nuovo nosram .30 truggy all inizio andava come un orologio ora dopo appena 5 litri ha delle incertezze tipo: si accende il motore imediatamente resta al minimo e ha una bella potenza poi girando va alla grande ma poi pure con il serbatoio pieno sembra che stia per finire la miscella ...cioe accelera dando colpeti come se stesse per andare a secco invece è pieno ho controllato i tubi il serbatoio facendo anche dei cambi di serbatoi ma il problema non sparisce ho smontato il carburatore una volta pulito la sistuazione non cambia cosa puo essere? in queste condizioni tante volte mi si è spento in prossimita di un atterraggio...

[AlecsNova]

sarà un doppio minimo smagrisci un pò sotto e ingrassa sopra....controlla che non prenda aria da nessuna parte....

[pacittone]

potrebbe essere la bronzina del piede di biella che si è crepata.. apri il motore e controlla i cuscinetti e la biella...

[magu]

Ai provato a sostituire la candela?..a volte anche se si accendono sono deteriorate e danno di problemi di affidabilità.
!!!!!!! sei nella sezione automodellismo e qui si spera di volare poco.

[blaze]

la candela l ho messa nuova proprio oggi ma non è quella questo problema l ho fa al minimo dopo qualche secondo ...ma la bronzina del piede puo comportare una cosa del genere..non vedo sfiati dfa nessuna parte ecco perche non riesco a capire dove mettere le mani

[AlecsNova]

Originalmente inviato da blaze

la candela l ho messa nuova proprio oggi ma non è quella questo problema l ho fa al minimo dopo qualche secondo ...ma la bronzina del piede puo comportare una cosa del genere..non vedo sfiati dfa nessuna parte ecco perche non riesco a capire dove mettere le mani

è un doppio minimo smagrisci il minimo e diminuisci la battuta del minimo

[blaze]

spiegami questo doppio minimo cosa vuol dire almeno mi istruisco in materia

[AlecsNova]

Originalmente inviato da blaze

spiegami questo doppio minimo cosa vuol dire almeno mi istruisco in materia

cammini e va bene...quando ti fermi il motore resta su du di giri e poi scende da solo

[riskiatutto]

guarda,se tu:
dai un colpo di gas,una bella accellerata,poi ti torna al minimo per un attimo e subito dopo ti rattaglia e va su di giri,sei magro sotto apri un po
se invece dai una bella sgassata,il motore non torna al minimo ma sta su di giri per un po,poi scende al minimo vuol dire che sei grasso sotto chiudi un po
a sentirti secondo me è la prima delle due,ma non vedendo e soprattutto sentendo il motore...è difficile danti qualche info in +....
tutto questo ovviamente lo vedi bene con la macchinina sulla cassetta.....
spero di esserti stato utile
ciao alla proxima

[mugneto]

Originalmente inviato da blaze

spiegami questo doppio minimo cosa vuol dire almeno mi istruisco in materia

Ciao , la prossima volta che metti un titolo del genere te lo sego ,ok ?
E togli tutte quelle faccine incacchiate dai messaggi, sembra che ce l'hai con il tuo interlocutore.
Grazie
Ciao