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guarda,se tu:
dai un colpo di gas,una bella accellerata,poi ti torna al minimo per un attimo e subito dopo ti rattaglia e va su di giri,sei magro sotto apri un po
se invece dai una bella sgassata,il motore non torna al minimo ma sta su di giri per un po,poi scende al minimo vuol dire che sei grasso sotto chiudi un po
a sentirti secondo me è la prima delle due,ma non vedendo e soprattutto sentendo il motore...è difficile danti qualche info in +....
tutto questo ovviamente lo vedi bene con la macchinina sulla cassetta.....
spero di esserti stato utile
ciao alla proxima
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