Che Truggy mi consigliate??

[ColorfulDario]

Originalmente inviato da tarponauta

Io ti consiglio il slayer della traxxas,il motore va molto forte poi e' comodo perche' ha l'ez start il telaio e' del revo e' molto robusto.Come velocita stiamo sui 50mph ha il nuovo radiocomando 2,4GHz se prendi il slayer vai sul sicuro e' traxxas

E che me ne faccio di uno slayer??
E' 1:10, non è un truggy, è RTR, è entry level.... mi sa che hai sbagliato a postare, forse volevi mettere la risposta qui?? http://www.baronerosso.it/forum/auto...tilineo-4.html
Bhò

Comunque l'hobao st, è bello, ma ha qualcosa che non mi convince, e poi in kit costa quanto il losi, a sto punto.... padda34# che sono ste chiavi a pollice??

[InfernoGt]

hobao oppure inferno st us.. mezzi robusti. traxxas meglio di no ce troppa elettronica non va un circuito e sballa tutto..lascia stare...

[ColorfulDario]

Originalmente inviato da InfernoGt

hobao oppure inferno st us.. mezzi robusti. traxxas meglio di no ce troppa elettronica non va un circuito e sballa tutto..lascia stare...

Ma chi lo vuole sto traxxas!?

Comunque mo vedo dai... mi faccio consigliare anche da qualcuno in pista...

Grazie ragazzi

[Miccare]

Come robustezza l' Hyper St è eccezionale, nonostante le apparenza è anche abbastazna agile. Però è un po' vecchiotto e il prezzo del Pro effettivamente non è molto competitivo, poi vista l' uscita dell' Hyper 9, secondo me prima o poi ne faranno uscire uno nuovo, quindi se puoi, prendi il Losi 2.0, almeno è più nuovo. Ma anche un salto in pista non guasta .

[padda34#]

Originalmente inviato da ColorfulDario

E che me ne faccio di uno slayer??
E' 1:10, non è un truggy, è RTR, è entry level.... mi sa che hai sbagliato a postare, forse volevi mettere la risposta qui?? http://www.baronerosso.it/forum/auto...tilineo-4.html
Bhò

Comunque l'hobao st, è bello, ma ha qualcosa che non mi convince, e poi in kit costa quanto il losi, a sto punto.... padda34# che sono ste chiavi a pollice??

servono le brugole apposta come le viti......
intendevo quello

[Badlucifer]

Io ho l'8ight-T 1.0, e ti consiglio sicuramente il 2.0 anche se cambia poco, l'unca cosa che devi valutare è la disponibilità di ricambi nella tua zona, che poi al giorno d'oggi è molto relativa utilizzando il web, la viteria e i cuscinetti in pollici, e il fatto che è un modello un pò "sgarbato" da assettare, ovvero perdona un pò meno gli errori di setup e va curato un pò, ma le soddisfazioni che regala sono uniche..

[ColorfulDario]

Originalmente inviato da padda34#

servono le brugole apposta come le viti......
intendevo quello

Ah, cioè questi giusto?? vabè 20€ in più per questi cacciaviti si possono sempre spendere

Set cacciaviti a brugola

Originalmente inviato da Badlucifer

Io ho l'8ight-T 1.0, e ti consiglio sicuramente il 2.0 anche se cambia poco, l'unca cosa che devi valutare è la disponibilità di ricambi nella tua zona, che poi al giorno d'oggi è molto relativa utilizzando il web, la viteria e i cuscinetti in pollici, e il fatto che è un modello un pò "sgarbato" da assettare, ovvero perdona un pò meno gli errori di setup e va curato un pò, ma le soddisfazioni che regala sono uniche..

Per i ricambi non credo avrò problemi, comunque domani vado ad informarmi meglio... Grazie ragazzi

[DONNO]

guarda....... tra losi e x-ray xt8
non ce storia..... meglio xt8
parlo della versione 2009

la guida e piu facile e linserimento in curva ecc non ce storia.... si guida meglio il xt8 2009

il losi va certo pero' non come il xt8
robustezza ecc ti dico che il losi si usura prima
il mio a preso certi chiocchi contro palchi ecc mai rotto.

poi il losi mi spiace dirlo ma......... si usura molto prima...
in 1 anno o visto gente cambiare 1 sacco di pezzi usurati .. mentre io col truggy..... usura guasi inesistente......

poi il losi ( sempre truggy )
cia molta manutenzione per via di quei microscopici cuscinetti .
( ce gente che dopo 15 litri cambia di gia gli omocinetici centrali perche gia lo spinotto se usurato a meta e dopo 28 litri cambia i bicchieini perche ce venuto il buco . )


mentre il xt8 e come un mugen cuscinetti normali e pochissima manutenzione

ansi......... manutenzione inesistente io lo smonto solo quando scoppia.... e da 1 anno che non scoppia sicche !

( cia gli omocinetici centrali ancora sani ! usurati nemmeno 0,2 )

certo xray e losi sono ottimi .
pero' in durata e migliore guida vince la x-ray

p.s. parere personale dei risultati della pista di dove vengono gli altri a girare da me.

[ColorfulDario]

Originalmente inviato da DONNO

guarda....... tra losi e x-ray xt8
non ce storia..... meglio xt8
parlo della versione 2009

la guida e piu facile e linserimento in curva ecc non ce storia.... si guida meglio il xt8 2009

il losi va certo pero' non come il xt8
robustezza ecc ti dico che il losi si usura prima
il mio a preso certi chiocchi contro palchi ecc mai rotto.

poi il losi mi spiace dirlo ma......... si usura molto prima...
in 1 anno o visto gente cambiare 1 sacco di pezzi usurati .. mentre io col truggy..... usura guasi inesistente......

poi il losi ( sempre truggy )
cia molta manutenzione per via di quei microscopici cuscinetti .
( ce gente che dopo 15 litri cambia di gia gli omocinetici centrali perche gia lo spinotto se usurato a meta e dopo 28 litri cambia i bicchieini perche ce venuto il buco . )


mentre il xt8 e come un mugen cuscinetti normali e pochissima manutenzione

ansi......... manutenzione inesistente io lo smonto solo quando scoppia.... e da 1 anno che non scoppia sicche !

( cia gli omocinetici centrali ancora sani ! usurati nemmeno 0,2 )

certo xray e losi sono ottimi .
pero' in durata e migliore guida vince la x-ray

p.s. parere personale dei risultati della pista di dove vengono gli altri a girare da me.

Grazie donno, però l'xt8 costicchia eh!?

Ragazzi ho trovato un D8t nuovo dagli usa a 285€ comprese Ss, che ne dite??
Com'è il D8t?? Se no sempre nuovo l'xt8 a 490€... Il losi però ce l'ha a 540€

Che ne pensate del d8t??

[DONNO]

be , se si comporta bene come il fratello d8 buggy sarebbe buono da prendere.