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Vecchio 16 febbraio 10, 14:45   #19 (permalink)  Top
ColorfulDario
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Originalmente inviato da DONNO Visualizza messaggio
guarda....... tra losi e x-ray xt8
non ce storia..... meglio xt8
parlo della versione 2009

la guida e piu facile e linserimento in curva ecc non ce storia.... si guida meglio il xt8 2009

il losi va certo pero' non come il xt8
robustezza ecc ti dico che il losi si usura prima
il mio a preso certi chiocchi contro palchi ecc mai rotto.

poi il losi mi spiace dirlo ma......... si usura molto prima...
in 1 anno o visto gente cambiare 1 sacco di pezzi usurati .. mentre io col truggy..... usura guasi inesistente......

poi il losi ( sempre truggy )
cia molta manutenzione per via di quei microscopici cuscinetti .
( ce gente che dopo 15 litri cambia di gia gli omocinetici centrali perche gia lo spinotto se usurato a meta e dopo 28 litri cambia i bicchieini perche ce venuto il buco . )


mentre il xt8 e come un mugen cuscinetti normali e pochissima manutenzione

ansi......... manutenzione inesistente io lo smonto solo quando scoppia.... e da 1 anno che non scoppia sicche !

( cia gli omocinetici centrali ancora sani ! usurati nemmeno 0,2 )

certo xray e losi sono ottimi .
pero' in durata e migliore guida vince la x-ray

p.s. parere personale dei risultati della pista di dove vengono gli altri a girare da me.
Grazie donno, però l'xt8 costicchia eh!?

Ragazzi ho trovato un D8t nuovo dagli usa a 285€ comprese Ss, che ne dite??
Com'è il D8t?? Se no sempre nuovo l'xt8 a 490€... Il losi però ce l'ha a 540€

Che ne pensate del d8t??
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