nuovo acquisto, cosa fare?

[elwood]

ciao a tutti essendo nuovo vi chedo per favore spiegazioni e indicazioni sui motori elettrici di medio alte prestazioni per auto 1/10 da strada:
cosa sono i motori a spire?
la quantità delle spire cosa determina?
che batterie nel caso è meglio usare?
i motori brushless sono migliori?
quali danno il miglior rapporto prestazioni durata?
Il mio obbiettivo e di acquistare una modello di buone prestazioni ma con anche una buona affidabilità e rendimento batterie, cioè insomma vorrei divertirmi e non risciare come spesso capita di fare inutili acquisti buttando soldi. meglio spendere qualcosina subito che dilapidare il conto corrente dopo!!
ciao e grazie.

[jari81]

Originalmente inviato da elwood

ciao a tutti essendo nuovo vi chedo per favore spiegazioni e indicazioni sui motori elettrici di medio alte prestazioni per auto 1/10 da strada:
cosa sono i motori a spire?
la quantità delle spire cosa determina?
che batterie nel caso è meglio usare?
i motori brushless sono migliori?
quali danno il miglior rapporto prestazioni durata?
Il mio obbiettivo e di acquistare una modello di buone prestazioni ma con anche una buona affidabilità e rendimento batterie, cioè insomma vorrei divertirmi e non risciare come spesso capita di fare inutili acquisti buttando soldi. meglio spendere qualcosina subito che dilapidare il conto corrente dopo!!
ciao e grazie.

Meno spire maggior potenza.. poi dipende che ci devi fare... Per le batterie se usi moteri brushed dei buoni pacchi intellect da 4000 Mah in su vanno molto bene... I brushless richiedono maggior sforzo economico.. e per sfruttarli al 100% devi mettere batteria LIPO e quindi devi avere anche un carica lipo.
Se vuoi io vendo una TAMIYA TA04SS on road con motore touning DYNARUN da 13 spire completa di tutta l'elettronica e del radiocomando..
Se ti interessa contattami in pvt.

[Darius]

allora i motori a spire sono degli avvolgimenti attorno al magnete. Più spire maggior potenza, meno più velocità,se usi motori con grande spiraggio e vuoi divertirti ti consiglio intellect 4600mha durano molto... i motori brushless non hanno spazzole non hanno bisogno di manutenzione e vanno una bomba!! comunque dipende da quello che devi fare, ad es. se devi usare un monster track ti consiglio un Novak 12.5 spire o se vuoi andare un po più veloce allora vai sul 10.5. parliamo dei rapporti allora un rapporto + alto (ES. 11:1) hai una grandissima potenza invece un rapporto + basso (ES. 8.00:1) hai più velocità ATTENZIONE però se usi un rapporo troppo basso rischi di rompere sia il motore che il regolatore xkè entrambi si riscaldano troppo ho avuto esperienza xkè ho bruciato 2 motori a causa di aver messo un rapporto troppo basso (4.79:1).. vivamente ti consiglio su monster un 11 o 12 per offroad mentre tourning un 9.50 o 9.20..comunque stà a te la scelta!! se a lei piace l'onroad le consiglio "una TAMIYA TA04" mentre se và sull'offroad una bella " LEYZER " o ancora una " mini INFERNO" ok?? ciao!!!

[elwood]

ciao e grazie a entrambi per le info.
per il modello che vendi Jari81 se possibile (visto che non lo conosco) se hai delle foto mi farebbe piacere, intanto ci penso un attimo, primo perchè sto cercando anch'io di vendere un elicottero, ho la kiosho inferno senza motore (!!) e visto che non sono berlusca.....
un pò di pazienza la devo avere!!
cmq molte grazie

[w.t.r.]

Originalmente inviato da Darius

allora i motori a spire sono degli avvolgimenti attorno al magnete. Più spire maggior potenza, meno più velocità,se usi motori con grande spiraggio e vuoi divertirti ti consiglio intellect 4600mha durano molto... i motori brushless non hanno spazzole non hanno bisogno di manutenzione e vanno una bomba!! comunque dipende da quello che devi fare, ad es. se devi usare un monster track ti consiglio un Novak 12.5 spire o se vuoi andare un po più veloce allora vai sul 10.5. parliamo dei rapporti allora un rapporto + alto (ES. 11:1) hai una grandissima potenza invece un rapporto + basso (ES. 8.00:1) hai più velocità ATTENZIONE però se usi un rapporo troppo basso rischi di rompere sia il motore che il regolatore xkè entrambi si riscaldano troppo ho avuto esperienza xkè ho bruciato 2 motori a causa di aver messo un rapporto troppo basso (4.79:1).. vivamente ti consiglio su monster un 11 o 12 per offroad mentre tourning un 9.50 o 9.20..comunque stà a te la scelta!! se a lei piace l'onroad le consiglio "una TAMIYA TA04" mentre se và sull'offroad una bella " LEYZER " o ancora una " mini INFERNO" ok?? ciao!!!

ottima spiegazione,è stata utile anche per me

[jari81]

Originalmente inviato da elwood

ciao e grazie a entrambi per le info.
per il modello che vendi Jari81 se possibile (visto che non lo conosco) se hai delle foto mi farebbe piacere, intanto ci penso un attimo, primo perchè sto cercando anch'io di vendere un elicottero, ho la kiosho inferno senza motore (!!) e visto che non sono berlusca.....
un pò di pazienza la devo avere!!
cmq molte grazie

mi spiza.. venduta ieri... :-)