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Jordan-HRC · 24 gennaio 19, 07:36

Citazione:

Originalmente inviato da Tipo0500703

Serve per la carica!!!!

Lo so, volevo sapere se, comprare un altro cavetto (uguale) e tagliare la parte del bilanciamento , da usare solo sulla macchina (per la ricarica userei il cavo originale) è una buona idea o una bischerata. Forse manca sto passaggio: il cavo della batteria si stacca , ha tre attacchi : un rosso un nero e un nero più piccolo, è questo cavetto che ho pensato di prendere in più e tagliare la parte del bilanciamento, per non averla a giro per la macchina

Tipo0500703 · 24 gennaio 19, 07:38

Citazione:

Originalmente inviato da Jordan-HRC

Lo so, volevo sapere se, comprare un altro cavetto (uguale) e tagliare la parte del bilanciamento , da usare solo sulla macchina (per la ricarica userei il cavo originale) è una buona idea o una bischerata. Forse manca sto passaggio: il cavo della batteria si stacca , ha tre attacchi : un rosso un nero e un nero più piccolo, è questo cavetto che ho pensato di prendere in più e tagliare la parte del bilanciamento, per non averla a giro per la macchina

Ma perché???

Lo infili da qualche parte sotto la piastra per la batteria

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Jordan-HRC · 24 gennaio 19, 07:38

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Originalmente inviato da Nicola u-control

non ho capito. La presa per il bilanciamento esce dalla batteria o dal cavo?

È un tutt’uno con il cavo, la presa rossa ha anche il piccolo filo , la nera no, il piccolo filo ha una presa a parte (sulla batteria intendo)

Tipo0500703 · 24 gennaio 19, 07:39

Citazione:

Originalmente inviato da Jordan-HRC

È un tutt’uno con il cavo, la presa rossa ha anche il piccolo filo , la nera no, il piccolo filo ha una presa a parte (sulla batteria intendo)

Proprio non capisco.
Manderesti una foto?

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Jordan-HRC · 24 gennaio 19, 07:40

Citazione:

Originalmente inviato da Tipo0500703

Ma perché???

Lo infili da qualche parte sotto la piastra per la batteria

Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk

Boh, domani provo, la paura è che si incastri nel l’albero di trasmissione

Jordan-HRC · 24 gennaio 19, 07:41

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Originalmente inviato da Jordan-HRC

Boh, domani provo, la paura è che si incastri nel l’albero di trasmissione

Citazione:

Originalmente inviato da Tipo0500703

Proprio non capisco.
Manderesti una foto?

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Ok dopo la mando

falex71 · 24 gennaio 19, 07:51

credo di aver capto, hai delle lipo con i connettori classici da 4mm annegati nell'hard case e usi il cavetto per la ricarica per connetterle al tuo esc che avrà un attacco diverso, probabilmente deans.
In questo caso, si, puoi tranquillamente toglierlo, non ti serve

Pero' in genere non nasce questo problema perchè si usano direttamente i cavi dell'esc per alimentarsi dalla batterie, e se i connettori sono diversi (deans in luogo di corally 4mm) si cambiano.

Jordan-HRC · 24 gennaio 19, 08:19

In realtà ho attacco deans sia su auto che caricabatterie. Si tratta solo di avere un cavo in più senza prese (bilanciamento) a giro per la macchina

Nicola u-control · 24 gennaio 19, 09:42

si, se non riesci proprio a non metterlo fuori pericolo puoi tagliarlo. Ma solo nel cavo che usi sulla macchina

Jordan-HRC · 24 gennaio 19, 09:45

Citazione:

Originalmente inviato da Nicola u-control

si, se non riesci proprio a non metterlo fuori pericolo puoi tagliarlo. Ma solo nel cavo che usi sulla macchina

ti ringrazio

24 gennaio 19, 07:51	#17 (permalink) Top
falex71 User Data registr.: 03-06-2010 Residenza: trieste Messaggi: 2.108	credo di aver capto, hai delle lipo con i connettori classici da 4mm annegati nell'hard case e usi il cavetto per la ricarica per connetterle al tuo esc che avrà un attacco diverso, probabilmente deans. In questo caso, si, puoi tranquillamente toglierlo, non ti serve Pero' in genere non nasce questo problema perchè si usano direttamente i cavi dell'esc per alimentarsi dalla batterie, e se i connettori sono diversi (deans in luogo di corally 4mm) si cambiano. __________________ blade nano cpx, associated T4.2, specr S2 10.5 losi 810 brushless, hilux 1.9 toyo, cj7 scaler, losi rally 1/24, Tamiya TA02, xray T4 2013 rally conversion, xray T4 2015, xray x10 pancar, scorcher x3, xray b4.2, revo conversion, losi lst2 conversion

24 gennaio 19, 08:19	#18 (permalink) Top
Jordan-HRC User Data registr.: 21-01-2019 Residenza: Firenze Messaggi: 110	In realtà ho attacco deans sia su auto che caricabatterie. Si tratta solo di avere un cavo in più senza prese (bilanciamento) a giro per la macchina Ultima modifica di Jordan-HRC : 17 marzo 19 alle ore 11:19

24 gennaio 19, 09:42	#19 (permalink) Top
Nicola u-control User Data registr.: 23-02-2010 Residenza: padova e dintorni Messaggi: 2.774	si, se non riesci proprio a non metterlo fuori pericolo puoi tagliarlo. Ma solo nel cavo che usi sulla macchina __________________ "L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti. Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.] I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella

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