04 maggio 14, 15:02 | #22 (permalink) Top |
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| il turbo e il boost ti fanno consumare a gas completamente aperto, un motore più potente consuma sempre di più ed è sempre più incontrollabile di uno meno potente
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05 maggio 14, 15:41 | #26 (permalink) Top |
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E non devi farlo, firmware modified e basta, altrimenti con un 4,5t scaldi da bestia e stressi a morte le lipo, già testato con il 5,5t u.u Inviato dal mio C5303 utilizzando Tapatalk
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05 maggio 14, 15:42 | #27 (permalink) Top |
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Non giro più tempo al massimo, giro uguale ma più semplicemente, e nel rettilineo parte l'overboost u.u Inviato dal mio C5303 utilizzando Tapatalk
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05 maggio 14, 19:15 | #28 (permalink) Top |
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