eletttrificazione crono expert

[natgabry]

buon giorno ragazzi, possiedo una crono expert un po vecchiotta ma mai usata. l auto è praticamente nuova e vorrei cercare di fare una conversione brushless. l auto è questa :







ho gia visto che qualcuno sul forum ha elettrificato una crono prima , vorrei sapere magari se qualcuno possiede questa macchina o magari la conosce, dove potrei comprare la torretta del differenziale centrale con annesso il supporto per il motore brushless. spero che qualcuno mi aiuti in questa sfida ;)

[giorgio93]

ti serve un vano batteria per lipo 14,8V

motore leopard 2150kv
regolatore 150A hobby wing
pignone penso sui 15T
servo
radio e ricevente

se hai gia tutto e non vuoi cmq spendere soldi , prendi una lastra piccola di alluminio piatta e ti crei un supporto motore che vai ad ancorare con 3 , 4 viti al castelletto differenziale. molto semplice e se fai un lavoro pulito non sembra nemmeno "adattato"

[natgabry]

a tu dici di creare una piastra da attaccare con le viti direttamente al castelletto del differenziale centrale in plastica? mmmmmm ma non credo che le viti poi reggerebbero alle sollecitazioni del motore, il castelletto è in plastica , finirebbero con lo spanarsi . io speravo in qualcosa di dedicato. .. come dicevo prima sul forum ho visto diun ragazzo che ha convertito una crono prima che come supporti e telaio è quasi identica alla mia. questa è la sua : solo che non ho la minima idea di dove sia riuscito a trovare quel supporto

[natgabry]

ragazzi nessuno mi puo aiutare in questo mio progetto? mi piacerebbe molta riuscire a finirla ma senza il vostro aiuto la vedo dura

[natgabry]

vabbè grazie lo stesso

[putro]

un piccolo aiutino
Radiosistemi S.p.a. :: Modelli Dinamici Radiocomandati

quel portamotore lo trovi come ricambio

vedi se appatta con i fori del telaio in tuo possesso

[putro]

con i codici dovresti trovarli

[valemanu]

Originalmente inviato da natgabry

a tu dici di creare una piastra da attaccare con le viti direttamente al castelletto del differenziale centrale in plastica? mmmmmm ma non credo che le viti poi reggerebbero alle sollecitazioni del motore, il castelletto è in plastica , finirebbero con lo spanarsi . io speravo in qualcosa di dedicato. .. come dicevo prima sul forum ho visto diun ragazzo che ha convertito una crono prima che come supporti e telaio è quasi identica alla mia. questa è la sua : solo che non ho la minima idea di dove sia riuscito a trovare quel supporto

il motor mount in questione io l'ho preso da D&D Modellismo nella discussione che hai nominato avevo messo anche i codici.Il motor mount in questione è composto da spallima in ergal e piastrina in ergal.Quando io l'ho montato sulla dual non riuscivo a trovare le viti giuste per fissarlo.3mm erano piccole 4mmnonentravano. Allora ho filettato i fori da 4mm e ho risolto.C'è un problema però:la spallina in plastica anteriore è diversa dalla spallina in ergal.Due soluzioni:spessorare una spallina fino a ottenere un risultato accettabile o comprare una spallina in plastica della crono rs9.ocio però che il tuo differenziale dovrebbe avere cuscinetti diversi dalla crono rs 9.....

[valemanu]

se mi dai un pò di tempo posso provare a cercare le misuregiuste.quando ho elettrificato l'rs9 mi sono fatto il motormount con un angolare in allumini da 3mm.Quel motor mount è durato fino a che un fuori radio e un frontale con un marciapiede lo ha piegato.Senza rinnegare niente direi che il motormount della rs9 sia la soluzione migliore.per il portabatterie a me piace qullo della mugen eco.Se posso esserti utile .........

[putro]

qui su una rs03 han montato un porta motore mugen6/asso compatibile
Forum Modellismo.net - Visualizza un messaggio singolo - Conversione crono
prova provata che i telai sono quasi tutti uguali.
bisognerebbe fare banca data dei portamotore
p.s.
Ciao Valemanu, per il momento mi so buttato sulle 1/5
http://www.baronerosso.it/forum/auto...o-tradito.html