L'Asso è' arrivata !!!

[gommaliscia]

ecco tra le mani la scatola e la voglia di aprire buste e iniziare il montaggio ma per evitare qualche errore o per migliorare qualche particolare mi rivolgo ai già fortunati piostaioli con una domanda cosa mi consigliate di sostituire da subito ?

una seconda forse banale ma ho dato un occhio veloce alle buste cosa manca nella scatola per il montaggio ? fermafiletti ... domani mi procuro chiavi a brugola e a tubo ma altro ??

ho letto non ricordo dove di una pompetta (forse sel made) da utilizzare per il giusto riempimento degli ammo sapete darmi qualche dritta?

grazie a tutti, non vi faccio premura ma l'ansia di iniziare è tanta

[rimero]

Ciao, capisco la tua ansia , l'ho finita di montare ieri.
Ti serve 1 tubetto di colla tipo attack per incollare le pulegge dei differenziali, 1 tubetto di frena filetto medio (blu), 1 pinza , 1 chiave 1,5 e 2 brugola a cacciavite di buona fattura, e un po di pazienza. L'ho montata di scatola, gli upgrade li farò dopo averla provata almeno 1 volta cosi com'è nata.

[pappa]

Ma le viti sono metriche ?

[rimero]

Originalmente inviato da pappa

Ma le viti sono metriche ?

Si!

[paolosport]

che Asso hai preso la TC6?

[gommaliscia]

Originalmente inviato da paolosport

che Asso hai preso la TC6?

yess, sorry

leggendo questa notte ho trovati alcuni consigli in particolare di sostituire i piattelli degli ammo con i losi a 3 fori e il dado della tc6 con quello della B4 per fermare i due bicchierini del reggispinta

poi ho trovato info sugli spessori in plastica o distanziatori per la carreggiata da sostituire con qualli in alluminio ma non ho capito una m...a

[gommaliscia]

Originalmente inviato da rimero

Ciao, capisco la tua ansia , l'ho finita di montare ieri.
Ti serve 1 tubetto di colla tipo attack per incollare le pulegge dei differenziali, 1 tubetto di frena filetto medio (blu), 1 pinza , 1 chiave 1,5 e 2 brugola a cacciavite di buona fattura, e un po di pazienza. L'ho montata di scatola, gli upgrade li farò dopo averla provata almeno 1 volta cosi com'è nata.

grazie mi hai fatto ricordare il ciano per fare il bordo del telaio, dai dimmi com'è quanto ci hai messo ??

puoi spiegarmi che trattamento bisogna fare agli ammo nel riempimento ho trovato in internet un tools ma nn ho capito a cosa serve e come

grazie

[paolosport]

se hai bisogno chiedi, è da metà dicembre che ci giro e mi ci trovo molto bene..

[gommaliscia]

Originalmente inviato da paolosport

se hai bisogno chiedi, è da metà dicembre che ci giro e mi ci trovo molto bene..

si ho letto parecchi pareri positivi mi saresti di aiuto sulla questione riempimento ammortzzatori o meglio svuotamento dell'aria se ho capito bene

ho trovato un aggeggio on line, sistema rimuovi aria della ride r.t. ma non sono certo che sia quello a cui si riferivano e se sia necessario

se hai altre dritte visto che devo iniziare, sono tutto orecchie !!

[MiniG]

Per riempire gli ammortizzatori come si deve ti serve "lo strumentino" apposito, questo:
Ride*Large Shock Air Remover

Non solo lavora bene, ma è veloce e ti evita di perdere un monte di tempo.

Per il dadino che blocca il differenziale il codice è 6567, in pratica è il pezzo che viene montato su T4/B4 .

Per avere uno sterzo un po meno aggressivo monta i tiranti dello sterzo sopra al barilotto anzichè sotto, ti da maggiore sensibilità e precisione nell'inserimento.

Le viti è meglio metterle di 2mm. piu' lunghe sotto ai banchini del differenziale, tendono a smollarsi, le mie le ho rimpiazzate con queste e vanno meglio:
RCScrewz Associated TC6 Stainless Screw Kit [RCZASS042] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies

I cuscinetti vanno controllati spesso, hanno un anello azzurro che rende facile l'inserimento dello sporco. Ho preso questo kit e risolto egregiamente, sono anche molto piu' scorrevoli di quelli di serie oltre ad essere schermati meglio:
RcSupermarket Kit completo ABEC35 per TC6 - serie XSO Abec3 schermo in gomma AB35TC6XSO Ricambi, Associated, TC6 Vendita Online

Malgrado i gusti personali faccio presente che la TC6 è una macchina STUDIATA PER ESSERE USATA CON GOMME IN LATTICE ( infatti le molle nel kit sono del tipo medio/morbido-morbido)

La mia da che l'ho presa e montata di scatole si è rivelata molto veloce e precisissima.
paragonata alal T3 2011 che usavo prima . . . " tutto un altro pianeta" per cio' che riguarda la guida direi addirittura " altra galassia". Sarà anche una questione di gusti personali ma non è un caso che si sta portando a casa l'Italiano