Dissipatore necessario???

[Phantom81]

Ciao a tutti, finalmente ho preso la combo ezrun con regolatore da 60A e motore 5,5t.
Vi chiedo, ma è necessario prendere un dissipatore in alluminio per il motore?
L' esc è provvisto di dissipatore e ventola, il motore no.
Io corro in pista con gomme in lattice, almeno per il momento.
Rischio di rompere il motore non montando il dissipatore?
Grazie mille

[jari81]

Originalmente inviato da Phantom81

Ciao a tutti, finalmente ho preso la combo ezrun con regolatore da 60A e motore 5,5t.
Vi chiedo, ma è necessario prendere un dissipatore in alluminio per il motore?
L' esc è provvisto di dissipatore e ventola, il motore no.
Io corro in pista con gomme in lattice, almeno per il momento.
Rischio di rompere il motore non montando il dissipatore?
Grazie mille

tieni controllate le temperature .. se il motore supera i 50° il mio consiglio è di metterlo ... se non li supera potresti tenerlo anche senza.. in fondo il solo dissipatore senza ventola non è che abbia grossissimi benefici alla lunga.

[Daitarn3]

secondo me si,sul mio e-revo 1;10 motorizzato mambra 2650 l'ho istallato,ed e stato veramente utile,sul revino 1:16 anche ed e comodo,ci vuole un attimo ed e una buona cosa

[gianluca XXB]

anche io ho il combo ezrun 5.5 ho preso un dissipatore n ergal con doppia ventola per il motore...oltre che essere utile il rumorino delle ventole ke girano e bellissimo

[Bestia]

Originalmente inviato da jari81

tieni controllate le temperature .. se il motore supera i 50° il mio consiglio è di metterlo ... se non li supera potresti tenerlo anche senza.. in fondo il solo dissipatore senza ventola non è che abbia grossissimi benefici alla lunga.

perchè solo 50 gradi??

io avevo il combo ezrun 5.5T...stava tranquillamente a 70 gradi e non ha mai avuto problemi...

[jari81]

Originalmente inviato da Bestia

perchè solo 50 gradi??

io avevo il combo ezrun 5.5T...stava tranquillamente a 70 gradi e non ha mai avuto problemi...

perchè diciamo che 50° sono il limite di sicurezza assoluta.. lo so anche io che un velineon ad esempio può superare i 90° senza aver alcun tipo di problema .. me lo sono ritrovato a 104° il velineon sulla losi una volta e non mi ha mai lasciato a piedi ... però era per dire una cifra teorica di assoluta sicurezza.. che poi siano 60 o 70 (70 sono già tanti per un ezrun ... che poi il tuo resista non possiamo dire se è per fortuna tua o per bonarietà dei materiali) ma a 70 io starei allerta.

[saetta]

Diciamo che 65 max 70 gradi sono il campanello di allarme per un motore...
e se ci metti un dissipatore con una ventola sopra,di sicuro non sbaglierai,
e il motore ringrazziera'