Motore per iniziare e qulche consiglio...

[davirex]

topgear infatti e un ottima cosa avere la garanzia a vita
grazie per il pensiero ma continuo come ho fatto sempre magari quando mi saro sufato del SP ti chiedero di prestarmi il tuo 4.0 bruciato
purtroppo per motivi di tempo le gare ne faccio poche ,facendo la libera di botte forti ne ho prese parecchie,ma fino ad ora mi e andata bene,nella mia confezione la program card era compresa con tanto di adesivi speedpassion ma che esc puo essere che costa cosi caro a sto punto mi prendo un SPo LRP se dici che s'assomiglianoperche 379 euro e davvero parecchio non trovi?

[top gear]

Originalmente inviato da davirex

topgear infatti e un ottima cosa avere la garanzia a vita
grazie per il pensiero ma continuo come ho fatto sempre magari quando mi saro sufato del SP ti chiedero di prestarmi il tuo 4.0 bruciato
purtroppo per motivi di tempo le gare ne faccio poche ,facendo la libera di botte forti ne ho prese parecchie,ma fino ad ora mi e andata bene,nella mia confezione la program card era compresa con tanto di adesivi speedpassion ma che esc puo essere che costa cosi caro a sto punto mi prendo un SPo LRP se dici che s'assomiglianoperche 379 euro e davvero parecchio non trovi?

E fai bene, se ti trovi bene con un prodotto perchè cambiare.
Anche io mi trovo benissimo con i prodotti LRP e mi guardo bene da smettere di usarli.

Il Black Diamond è fatto principalmente per le 1/12, dove spinge più forte degli altri (ricordo che nelle 1/12 si corre con le 4 celle nimh o con le lipo 1s)
Basti pensare che è talmente superiore nell'1/12 rispetto ai regolatori di qualsiasi altra marca che in America è stato vietato nelle gare.
Conb le lipo 2s invece va forte più o meno come i normali regolatori che usiamo anche io e te.

Ho letto anche opinioni di gente che afferma di aver ottenuto con tale esc prestazioni terrificanti rispetto agli altri regolatori, ma bisognerebbe provarlo di persona per sapere se è vero oppure no.
certo che poter andare più forte degli attuali esc top di gamma (lrp tekin e Speedpassion) sembra quasi impossibile.
Anche io con la mia T2 di botte ne ho prese col 4.0, ma per fortuna mai rotto nulla.
Infatti il mio esc si è bruciato per colpa del motore andato in corto e non per cause derivanti da urti o da settaggi errati.

[Damon]

Originalmente inviato da top gear

Il Black Diamond è fatto principalmente per le 1/12, dove spinge più forte degli altri (ricordo che nelle 1/12 si corre con le 4 celle nimh o con le lipo 1s)
Basti pensare che è talmente superiore nell'1/12 rispetto ai regolatori di qualsiasi altra marca che in America è stato vietato nelle gare.
Conb le lipo 2s invece va forte più o meno come i normali regolatori che usiamo anche io e te.

provato da personaggi molto importanti è stato ritenuto "terrificante" anche con 2s sull'1/10 se non sbaglio in America è vietato anche con il Touring

rovescio della medaglia: costo circa 400 euro

[davirex]

e si topgear finche la speedpassion non mi da problemi rimango con questo marchio,ma che esc sara mai ma che a dei componenti alieni per fare andare cosi forte l'1/12 e l'1/10!!!,va sapera che componenti elettronici gli anno messo dentro peccato che costa 379 euri seno sarebbe gia sul mio telaiosaraora che la SP e lrp tirino fuori un esc cosi,ma il tuo motore come mai e addato in corto che non me lo ricordo

[davirex]

silvermoon sinceramente ti sconsiglio di usare un esc per 1/10 e metterlo su un 1/8 finirebbe arrosto,pensa che in certe situazioni anche un esc studiato per le 1/8 va in crisi ,tipo sulle onroad 1/8,mi ricordo che nella pista dove mi alleno e ribadisco SONO L'UNICO ELETTRICOa girare ,quel giorno cera una 1/8on facendo una gara nel tentativo di prendermi dopo circa 4min si vede una fumara bianca pazesca sembrava un vulcano in miniatura,se intendi fare un 1/8 aquista un esc per questi modelli

[paolo1968]

Originalmente inviato da davirex

silvermoon sinceramente ti sconsiglio di usare un esc per 1/10 e metterlo su un 1/8 finirebbe arrosto,pensa che in certe situazioni anche un esc studiato per le 1/8 va in crisi ,tipo sulle onroad 1/8,mi ricordo che nella pista dove mi alleno e ribadisco SONO L'UNICO ELETTRICOa girare ,quel giorno cera una 1/8on facendo una gara nel tentativo di prendermi dopo circa 4min si vede una fumara bianca pazesca sembrava un vulcano in miniatura,se intendi fare un 1/8 aquista un esc per questi modelli

e un mamba max pro che con 139 euro lo prendi e puoi usare sia motori a sensori che senza

[davirex]

si e bello ma e fatto per le 1/10,ma te dove ti butti sul 1/10 o 1/8?,io non lo mai provato chiediamo anche agli altri ,topgear e saetta che cosa ne pensate di questo esc?io personalmente mi tengo il mio fidato SP GT2.OPRO C.E,ho sentito che il mamba monster max va molto bene per le 1/8

[top gear]

Originalmente inviato da Damon

provato da personaggi molto importanti è stato ritenuto "terrificante" anche con 2s sull'1/10 se non sbaglio in America è vietato anche con il Touring

rovescio della medaglia: costo circa 400 euro

Si, hai ragione. Scusate l'informazione errata, ma avevo sempre sentito dire che a 2s va più o meno come un SXX, un tekin o uno Speedpassion e che la grossa differenza era con 4 celle nimh o con lipo 1s nell'1/12

Ho letto solo oggi un articolo su AUTOMODELLI.it in cui si parla di tale regolatore.

Chi l'ha provato dice che è terrificante anche nel touring e che un SXX o simili non regge nemmeno lontanamente il confronto.

Bene, vorrà dire che rientrerà nei miei acquisti futuri

Ci stà anche bene sulla Xray; banchini color oro con un bel diamante nero nel mezzo!!!!!!

[davirex]

topgear non dire cosi che me lo compro pure io,ma come mia va cosi forte?dentro cose tutto placato oro

[Damon]

ragazzi prima di buttare via 400 euro per un regolatore pensate a conoscere BENE la macchina e ad assettarla a modo!! poi quando avrete un'ottima base e un buon dito allora potete pensare anche a dare gasse puro!!!!!