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Vecchio 26 gennaio 10, 17:58   #1 (permalink)  Top
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Smile Cambio batterie 1/10

Ciao a tutti! Sono nuovo ma vi leggo da un bel po, è veramente un ottimo forum, complimenti!!

Ecco, leggendovi mi è venuta voglia di far tornare a correre la mia macchinina, una tamiya tl 01 1/10 piuttosto vecchiotta, ma che funziona ancora perfettamente.
Ora molti di voi si chiederanno... "ma se va alla perfezione, perchè sei qui a scassare le bolas?"
Ecco, il problema sono le batterie, sono delle nichel cadmio acquistate nel lontano 1999, e ovviamente non durano più una ceppa (la "migliore" arriva a 3-4 minuti).
Ora, io di batterie per modellini me ne intendo meno di zero, so che quelle che ho sono delle 7,2 volt da 6 celle con attacco tamiya (credo si chiami così) e vorrei chiedervi quale pacco batteria mi consigliate.
Ho visto che le ni-cd non vengono più usate (per fortuna aggiungerei, visto che c'è il cadmio) ma sono state sostituite dalle ni-mh e dalle li-poly. Escluderei le lipo perchè, a quanto ho letto (e capito), nonostante siano molto migliori delle nimh, hanno bisogno di motori brushless e di regolatori di velocità appositi con cut off, oltre ad essere più costose.
A proposito, attualmente sulla mia macchinina c'è ancora il motore "default" (credo un mabuchi 540), mentre il regolatore di velocità è un novak rooster (dati di targa: 100A avanti e 100A indietro). Ci sarebbero problemi a montare un pacco ni-mh da... che so.. 4000 mah? é troppo? troppo poco?
Altra domanda, il caricabatterie che ho è piuttosto farlocco, non ha ne un etichetta con i dati di targa e non c'è manco scritta la marca (a parte un "cu 8800" che non da alcun risultato utile) ma c'è scritto ni-cd charger. Va bene anche con un pacco ni-mh o devo prenderne uno apposito?
Altra domanda. La macchina è ferma da almeno 3-4 anni, devo lubrificare gli ingranaggi e tutto il resto? Se si, cosa uso? Serve un olio specifico o basta quello da macchina da cucire o simile?
Contate che non ho la minima intenzione di fare gare, ma solo giretti nei piazzali o simili, però apprezzerei se la batteria durasse un bel po (a proposito, a quanto arrivano?)

Scusate per il papiro e spero di non aver sparato troppe boiate

ciaoo!!
roby02091987 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 19:05   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Duzzo
 
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sicuramente ti serve un carica betterie e delle nimh da 3000 mhA in su a tua scelta , di sicuro l'investimento per veder andare il mezzo supera il valore dello stesso , tuttavia la scelta è tua , io ti consiglio una batteria del genere restando sull'economico ORI10327 - Orion Sport Power 4000 Stick Pack e un carica batterie del genere FlyModelComponents :: Carica Batterie :: CARICABATTERIE HYPERION :: Carica batterie HYPERION EOS 0606i-C , il carichino è molto valido e un domani ti permette di caricare tutti i tipi di batteria , fà fino a 6 A e fino a 6 celle , è relativamente economico ma non ti preclude futuri utilizzi in campo 1/8 o magari elicotteri / aerei dove si usano molte celle .
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Duzzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 19:28   #3 (permalink)  Top
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ciao!
innanzitutto ti ringrazio per la risposta e i consigli!

per le batterie ok, 4000mah dovrebbero durare un bel po (fai conto che la batteria migliore che ho è da 1700mah).
Per il caricabatterie non ce ne è uno più economico? Sinceramente speravo di stare sui 50€, ma se mi dici che scenderei troppo di qualità, un sacrificio lo faccio .
Per il fatto che è più quelo che spendo del valore della macchina... beh... hai ragione, alla fine è un (credo) entry level di una decina di anni fa, però se ne acquistassi una nuova, spenderei almeno 200 € (oltre ai soldi per batterie e caricabatterie che, per quello che ho visto, solitamente non sono inclusi nel prezzo). Piuttosto gli stessi soldi li potrei usare per mettere cuscinetti (ora è tutta su boccole di plastica ) e cambiare motore con uno un pochetto più decente e magari mettere ammortizzatori degni di questo nome, che dici?

Ah, per la lubrificazione di ingranaggi e altre cose, cosa potrei usare è necessario o posso lasciare perdere?

P.S. per i cuscinetti ho trovato che costano tipo 2-2,5 € l'uno è normale? Sinceramente mi aspettavo meno
roby02091987 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 19:38   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Duzzo
 
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direi che se il mezzo lo hai riposto senza andare in pozzanghere o fango puoi lasciar perdere la lubrificazione , al massimo controlla i differenziali , il carica batterie è oltre che di qualità molto duttile , puoi spendere la metà ma se oggi o domani devi caricare delle 6 s o magari prendi delle lipo , poi 1 A in più con quelle nimh non serve a nulla con delle lipo è oro , se hai la certezza che il tuo obby finirà con questo modello e con queste pile quel carica batterie è fino esagerato altrimenti è un investimento molto intelligente ritengo anche ben rivendibile se oggi domani te ne vuoi liberare .

................per quanto riguarda gli upgrade francamente per la qualità del mezzo e per le sue prestazioni ti sconsiglio di investirci denaro in UP , poi la scelta è tua come ovvio ma credimi non ne vale la pena .
__________________
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Duzzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 19:56   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di aspettandonatale2007
 
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ti conviene guuardare per fare una spesa unica! per l'alimentatore puoi usare un normale atx del computer.

ps: chi più spende meno spende.

ciao
aspettandonatale2007 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 19:57   #6 (permalink)  Top
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d'accrodo, seguirò i tuoi consigli

grazie mille!!!
roby02091987 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 gennaio 10, 20:11   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 26-01-2010
Messaggi: 35
EDIT del messaggio sopra:

cos'è sta storia degli alimentatori atx? Con i pc ci traffico parecchio, e ali che non uso ne ho... come potrei usarli nello specifico? Prelevo i 12 v da un molex oppure devo usare 7 volt (+12 e +5)? Però poi ci sarebbe il problema di staccare la batteria una volta che è carica... come farei a capirlo? con un amperometro in serie magari... quando non passa più corrente allora è carica...
anche se mi sembra che ci sia un grosso rishcio di danneggiare la batteria

P.S. Una domanda da niubbone totale, appurato che la macchina in mano mia non è un granchè... ma perchè? cioè quali sarebbero le differenze tra la mia macchina e una più decente? il peso? La disposizione delle componenti? Dal solo telaio, volendo e senza badare a spese, si può ottenere una macchina più decente o comuqnue è proprio il telaio che limita?
La mia è tutto fuorchè una critica, è soprattutto la curisità anche perchè sinceramente mi piacerebbe tanto capirci un po di più di questo hobby
roby02091987 non è collegato   Rispondi citando
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