E' ora di pista... e magari di un nuovo mezzo.. magari con qualche dritta...

[IMEIV]

Ciao ragazzi,
dopo tanto bashing è ora di provare la pista... e da proprio poco tempo hanno inaugurato una nuova pista off-road dalle mie parti.

Per questa ragione stavo pensando di acquistare un modello off-road più adatto alla pista rispetto a quelli che possiedo e la scelta stava ricadendo su un truggy (anche e-revo) o un buggy 1/8 naturalmente elettrico...

Sinceramente ho paura di scegliere un truggy e poi pentirmi per non avere preso un buggy e viceversa

Ragazzi mi date qualche dritta per decidermi...

[culatello]

prenditi un buggy e poi elettrificalo oppure prendilo già elettrificato, lascia stare l'e revo ,se lo avessi già ok ma visto che devi ancora comprarlo passa a qualche cosa di serio ,ora i giochini gli hai provati è il momento di provare un mezzo serio.
ti dico buggy perchè è 1000 volte più agile, reattivo 1000 volte più veloce in curva....il truggy a confronto è un barcone pesante e goffo.
una volta provato il buggy non si passa al truggy è come passare da un mezzo tipo gt3 ad un nissan patrol gr diesel
ascolta uno stupido prenditi un bel buggy!!!!

[IMEIV]

Originalmente inviato da culatello

prenditi un buggy e poi elettrificalo oppure prendilo già elettrificato, lascia stare l'e revo ,se lo avessi già ok ma visto che devi ancora comprarlo passa a qualche cosa di serio ,ora i giochini gli hai provati è il momento di provare un mezzo serio.
ti dico buggy perchè è 1000 volte più agile, reattivo 1000 volte più veloce in curva....il truggy a confronto è un barcone pesante e goffo.
una volta provato il buggy non si passa al truggy è come passare da un mezzo tipo gt3 ad un nissan patrol gr diesel
ascolta uno stupido prenditi un bel buggy!!!!

Grazie del consiglio diretto senza tanti giri di parole Culatello...

Dunque i buggy 1/8 elettrici in commercio sono:

- Losi 8ight-e
- Associated RC8E (che riuscirei ad averla con un buono sconto da Tower)
- Ansmann Racing (la nuova versione brushless)
- HPI Vorza Flux
- Kyosho Inferno VE brushless

Immagino che le prime due siano macchine già da competizione. Quale mi consigliate fra tutte ?

Il vantaggio della Associated RC8E è che sceglierei io il motore da installare optando per un bel mamba 2200...

[jari81]

io andrei sulla losi

[Drift4Ever]

Originalmente inviato da jari81

io andrei sulla losi

Quoto

[emer73]

Originalmente inviato da IMEIV

Grazie del consiglio diretto senza tanti giri di parole Culatello...

Dunque i buggy 1/8 elettrici in commercio sono:

- Losi 8ight-e
- Associated RC8E (che riuscirei ad averla con un buono sconto da Tower)
- Ansmann Racing (la nuova versione brushless)
- HPI Vorza Flux
- Kyosho Inferno VE brushless

Immagino che le prime due siano macchine già da competizione. Quale mi consigliate fra tutte ?

Il vantaggio della Associated RC8E è che sceglierei io il motore da installare optando per un bel mamba 2200...

Stesso tuo dilemma.
Al momento opterei per la lOsi, ma attendo di verificare il costo europeo del Vorza; il nome non è dei migliori ma monta il combo MMM + castle neu 2200, rimarchiati hpi.
In USA è sui 619 $ contro gli 899 della Losi; se in UK è meno di 500 € punterei su quello, ma attendo....
Ciauuuuuuu

[IMEIV]

Originalmente inviato da emer73

Stesso tuo dilemma.
Al momento opterei per la lOsi, ma attendo di verificare il costo europeo del Vorza; il nome non è dei migliori ma monta il combo MMM + castle neu 2200, rimarchiati hpi.
In USA è sui 619 $ contro gli 899 della Losi; se in UK è meno di 500 € punterei su quello, ma attendo....
Ciauuuuuuu

Come ti capisco...

Personalmente andrei sulla Associated RC8E con sopra un MMM 2200... Nessuno di voi l'ha acquistata o provata ?

[aceinteractive]

prendidti un truggy....fidati di me anche io quando sono passato dai monster ero affasdcinato dai buggy ma saggiamente il pucci la persona che io seguo un po come punto di riferimento mi consigliò il truggy in quanto il salto di classa sarebbe stato troppo evidente e lo avrei accusato notevolmente in quanto se un buggy non è assettato come dio comanda non vai da nessuna parte e sopprattutto se hai l'intenzione di fare qualche garetta imparare ad andare forte col buggy e molto piu difficile

inizialmente col buggy puoi riuscire ad andare piu forte ma fare il salto decisivo per andare forte veramente ci vuole moltissimo tempo...


il truggy ti concede qualche errore in piu e ti permette di recuperare il buggy no sbagli ingresso e non hai speranze...assetto sbagliato e non sta in strada


fai come me prenditi truggy poi quando sarai piu bravo col fare gli assetti e regolazioni varie prendi il buggy....e anche quando avrai il buggy il truggy non lo molli per niente al mondo perchè è 3 volte piu divertente da usare!!!!


se lo vuoi elettrico vai di losi 8ight poi ti prendi il kit di conversione e kit motore regolatore...


come prezzi sei viaggi su roba buona o al top ti servono

truggy 380
kit elettrificazione 90
kit motore regolatore 230
servo sterzo 70
batterie 130 euro al pacco

=900 euro..

questo partendo da tutto nuovo puoi recuperare una 50 di euro vendendo ricambi ke ci sono per lo scoppio con la confezione originale del truggy..

se vai su usato come meccanica puoi risparmiare 200 euro

quelli sono i prezzi partendo da 0 ce pero poi da aggiungerci caricabatterie e radiocomando+ricevente...

ciauuuuu

se devi partire da 0 con elettrico a parere mio lascia perdere e vai di scoppio e cmq rimani sul truggy per te a parere mio è la scela migliore!!!!!!!!