differenza tra motori "L" e "XL"??????

[thkid7777777]

ciao a tutti,
in quanto sto per elettrificare un buggy 1/8 mi stavo chiedendo se è il caso di montale un motore di tipo L oppure tipo XL.
in giro vedo di tutto e tutto viaggia da far paura ma poi alla fine non capisco in quali situazioni è meglio usare sia l'uno che l'altro.

potete darmi qualche spiegazione????Grazie

[narsete]

alcuni stanno preferendo le versioni Large, perchè più leggere di quasi un etto rispetto alle versioni Extra Large.

mi pare che L sia 6cm e XL 7, ma non sono sicurissimissimo

[thkid7777777]

ma in termini di utilizzo...sai qualcosa????
grazie

[Edoardo_Vr]

questo è il datasheet della Feigao:


i motori di classe L sono lunghi 6 cm, quelli di classe XL sono lunghi 7,2 cm

i motori di classe L fanno, a parità di volt, un numero di giri maggiore pagando un piccolissimo dazio in coppia (ma veramente piccolo)

sulla 1:8 puoi mettere tranquillamente un classe L
io l'XL l'ho usato sull'e-maxx e posso dirti che è una chiavica , a differenza della classe L che reputo molto valida

[top gear]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

questo è il datasheet della Feigao:

io l'XL l'ho usato sull'e-maxx e posso dirti che è una chiavica , a differenza della classe L che reputo molto valida

Dipende che Motore XL hai usato, con che regolatore e con quale alimentazione.
La differenza di coppia tra un L ed un XL di pari caratteristiche è abbastanza rilevante, come quella che c'è tra un S ed un L

Per i monster gli xl sono l'ideale, gli L rischi che scaldino come dei forni, pur offrendo prestazioni inferiori ad un Xl ben settato, che oltre a spingere di più, scalderà anche di meno

[thkid7777777]

i pareri sono un po discordanti!!!!
allora si puo dire che gli XL sono + da monster con + coppia, mentre gli L + da buggy o onroad............
non so proprio cosa scegliere.....