19 febbraio 09, 13:02 | #61 (permalink) Top | |
Sospeso | Citazione:
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19 febbraio 09, 13:16 | #62 (permalink) Top |
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Anche secondo me con un po di esperienza anche con le 2wd si va forte in pista.sicuramente con le 4wd si va piu forte pero se uno guida una 2wd bene è in grado di guidare qualsiasi cosa..come nella scala 1:1 in verita.. Il rustler è un bel stadium anche se a vederlo non si direbbe mai che è cosi resistente. Secondo me a svilupparlo un attimo anche in pista potrebbe dir la sua. Non per far gare ma a livello amatoriale sicuramente è efficace |
19 febbraio 09, 13:23 | #63 (permalink) Top | |
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19 febbraio 09, 13:23 | #64 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-08-2007 Residenza: udine e provincia
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Cmq anche far raggiungere i 100 al revo è abbastanza insensata come cosa..3 sett. fa sono andato a correre con alcuni amici che hanno sia l'erevo che l'emaxx sparati a 6s..completamente ingestibili, era piu cio che rotolavano tra cappottoni vari che quanto corressero normalmente..non sono fatti per correre cosi tanto. il mio infatti l'ho lasciato brushed con motori maggiorati e basta, per fare bashing è sufficente
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21 febbraio 09, 09:19 | #65 (permalink) Top |
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Ragazzi vi confermo anche io che il losi speed t è una m...a! stamattina mi si è rotto un braccetto dopo un impatto a neanche 5 km/h con un cordolo. Niente ora ho deciso lo "sacrifico" ed il suo cuore verra donato al rustler!! non ci sto a perder tempo ormai mi sono fregato da solo ma non continuo a spenderci soldi sopra.. Il motore mi è piaciuto pero a 8,4v spingeva gia tantissimo...con le lipo penso diventi una bomba.. Gli ammo non mi sembrano male, forse riciclo anche quelli..ancora non perdono olio.. |
21 febbraio 09, 10:32 | #66 (permalink) Top | |
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