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Vecchio 14 ottobre 08, 17:03   #1 (permalink)  Top
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Kyosho Lazer a 8.4V?

Ciao raga,
sapreste dirmi se riesco ad overvoltare l'elettronica di una Kyosho Lazer ZX-5 RTR? Vorrei mettere delle NiMh@8.4V... che ne dite?
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Vecchio 14 ottobre 08, 19:52   #2 (permalink)  Top
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Io ho prvata su quella di un amico , il peso della batteria laterale da 8,4 è secondo me troppo , si compromette l'assetto , se ti interessa la lazer si sto mio amico è in vendita senza telaio ne ammmo , ha qualche up da parecchi soldi e pezzi di ricambio in abbondanza , svende tutto a pochi soldi e a parte vende il Kit brushless novak da 10.5 spire , come batteria in ogni caso ti consiglio una lipo da 7,4 se ti interessa la lazer contattami in PM .
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Vecchio 14 ottobre 08, 19:54   #3 (permalink)  Top
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Io ho prvata su quella di un amico , il peso della batteria laterale da 8,4 è secondo me troppo , si compromette l'assetto , se ti interessa la lazer si sto mio amico è in vendita senza telaio ne ammmo , ha qualche up da parecchi soldi e pezzi di ricambio in abbondanza , svende tutto a pochi soldi e a parte vende il Kit brushless novak da 10.5 spire , come batteria in ogni caso ti consiglio una lipo da 7,4 se ti interessa la lazer contattami in PM .
OT: ce sta sempre a provà a vendere qualcosa ehehehe skerzo
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Vecchio 14 ottobre 08, 23:11   #4 (permalink)  Top
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Ciao raga,
sapreste dirmi se riesco ad overvoltare l'elettronica di una Kyosho Lazer ZX-5 RTR? Vorrei mettere delle NiMh@8.4V... che ne dite?
Io penso che regge, il regolatore quanti Ampere sopporta? In base agli A ti puoi regolare quale batteria montare.

Ultima modifica di enzocom123 : 14 ottobre 08 alle ore 23:12 Motivo: correzione.
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Vecchio 16 ottobre 08, 01:11   #5 (permalink)  Top
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Io penso che regge, il regolatore quanti Ampere sopporta? In base agli A ti puoi regolare quale batteria montare.
mmmh Enzo non saprei dove guardare per sapere la corrente massima che regge il regolatore... mi aiuti? anche se il nostro amico duzzo mi fa pensare alla storia del peso..uhmm...
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Vecchio 16 ottobre 08, 18:30   #6 (permalink)  Top
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Non è una storia guarda io ho provato la 8,4 su una lazer con le molle tirate al massimo della durezza e già pendeva da un lato ma quando fai le curve dal lato batterie lo scompesso di assetto e palese e non tollerabile , insisto ho un amico che ha una lazere senza tealio con pezzi di ricambio a gogogo , e un motore brushless con regolatore , precisamente questo Novak XBR Sport / EX10.5 Brushless System vuole 100 € chi lo sa magari tratta pure
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Ultima modifica di Duzzo : 16 ottobre 08 alle ore 18:36
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Vecchio 16 ottobre 08, 21:12   #7 (permalink)  Top
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mmmh Enzo non saprei dove guardare per sapere la corrente massima che regge il regolatore... mi aiuti? anche se il nostro amico duzzo mi fa pensare alla storia del peso..uhmm...
Per me dovrebbe avere almeno 12V e quindi le 8,4 vanno bene, il problema è come dice Duzzo dove alloggiarle, perchè un pò più lunghe delle 7,4V.Postaci una foto del mezzo, naturalmente senza carrozzeria
enzocom123 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 ottobre 08, 22:17   #8 (permalink)  Top
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non ti sforzare di npostare le foto ho già provato e testato con mano , l'operazione è scabrosa non ci sta .
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Vecchio 16 ottobre 08, 22:33   #9 (permalink)  Top
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