Urgente automodello anti-rustler vxl

[enzocom123]

Chissà perchè, il caro Skiev, si vende il D4 HB e si tiene il Rustler vxl by TRAXXAS?

[Skiev]

Enzo.... o Enzo....
Devi sapere che il VXl è una buona macchina ma non è la migliore...
Te lo stiamo spiegando da ormai 2 mesi... ma tu hai la Traxxite acuta e non ne vieni fuori. Predator ha ragione, il Rustler per farci le gare ha poche regolazioni... poi la differenza sarà minima... ma esiste.
Che sono tutti stupidi quelli della lista?

Il mio HB lo vendo per un motivo molto diverso...
Hai presente cosa significa elettrificare un Buggy 1:8 ?
Ecco, il mio progetto già pronto sulla carta prevede questo... e non ha senso tenersi due buggy in casa... e comunque ti assicuro che il D4 in pista Off è assolutamente ed infinitamente più veloce del Rustler... tutta un'altra concezione. Ed anche qui... se il D4 è campione uscente della categoria Buggy 1:10 un motivo ci sarà...

[top gear]

Ragazzi, ho appena visto sul topic del rustler vxl il sito di un negozio tedesco nel quale hanno proprio tutto per tale modello, voi ci avete mai acquistato? Se sì, sono affidabili? Quali sono i tempi di spedizione?
Grazie.
P.S. Peccato che tu venda il d4 caro skiev, è un'ottima macchina(fossi in te lo terrei)

[top gear]

Questo è il sito: MK RACING Modellbau - Herzlich Willkommen im Online-Shop von MK Racing - Rustler

[enzocom123]

Originalmente inviato da Skiev

Enzo.... o Enzo....
Devi sapere che il VXl è una buona macchina ma non è la migliore...
Te lo stiamo spiegando da ormai 2 mesi... ma tu hai la Traxxite acuta e non ne vieni fuori. Predator ha ragione, il Rustler per farci le gare ha poche regolazioni... poi la differenza sarà minima... ma esiste.
Che sono tutti stupidi quelli della lista?

Il mio HB lo vendo per un motivo molto diverso...
Hai presente cosa significa elettrificare un Buggy 1:8 ?
Ecco, il mio progetto già pronto sulla carta prevede questo... e non ha senso tenersi due buggy in casa... e comunque ti assicuro che il D4 in pista Off è assolutamente ed infinitamente più veloce del Rustler... tutta un'altra concezione. Ed anche qui... se il D4 è campione uscente della categoria Buggy 1:10 un motivo ci sarà...

BheSUPER TRAXXITE MULTIPLA per forza il D4 in pista off è più veloce essendo un 4WD poi i modelli elettrici TRAXXAS sono si 1/10 ma effettivamente la scala è 1/8, guardati le misure,possono gareggiare tranquillamente con modelli scala 1/8 quindi comperando TRAXXAS è come avere mezzi 1\8

[PredatorX10]

Guarda come stiamo cercando di farti capire da molti mesi ormai, una cosa è correre pazzamente in pista fregandosene dei capottamente e dei testacoda, altra cosa è invece cercare le traiettorie, saltare alla perfezione e tutto il resto.
Nessuno cerca di dire che la tua auto sia un bidone a confornto con le altre. ma ti chiedo di rispondere a questa domanda:

Come mai nei mondiali non si vede ancora l'ombra del traxxas?
Se fosse il più potente ed efficente come sostieni credi che i piloti ufficiali, che vivono con queste gare,non avrebbero già optato per tale auto? (ovviamente le auto le ricevono dalla ditta e non le comprano, quindi a loro interessa avere auto con cui vincere).

[enzocom123]

Originalmente inviato da PredatorX10

Guarda come stiamo cercando di farti capire da molti mesi ormai, una cosa è correre pazzamente in pista fregandosene dei capottamente e dei testacoda, altra cosa è invece cercare le traiettorie, saltare alla perfezione e tutto il resto.
Nessuno cerca di dire che la tua auto sia un bidone a confornto con le altre. ma ti chiedo di rispondere a questa domanda:

Come mai nei mondiali non si vede ancora l'ombra del traxxas?
Se fosse il più potente ed efficente come sostieni credi che i piloti ufficiali, che vivono con queste gare,non avrebbero già optato per tale auto? (ovviamente le auto le ricevono dalla ditta e non le comprano, quindi a loro interessa avere auto con cui vincere).

Questo lo avevo notato anche io, anche se il REVO-PLATINUM ne ha vinti 6 di mondiali, vediti i campionati americani. Per la perfezione, come dici tu, basta comprare l' E-REVO e vedi che curve e traiettorie ti fà senza sbagliare o cappottare. Per i mondiali penso che TRAXXAS non abbia bisogno di sponsorizzare e pubblicizzare le gare, le basta la clientela e l'affidabilità dei mezzi, questa è la vera pubblicità che si fà

[top gear]

Ehm!! non risponde nessuno alla mia domanda su quel sito tedesco??

[enzocom123]

Originalmente inviato da PredatorX10

Guarda come stiamo cercando di farti capire da molti mesi ormai, una cosa è correre pazzamente in pista fregandosene dei capottamente e dei testacoda, altra cosa è invece cercare le traiettorie, saltare alla perfezione e tutto il resto.
Nessuno cerca di dire che la tua auto sia un bidone a confornto con le altre. ma ti chiedo di rispondere a questa domanda:

Come mai nei mondiali non si vede ancora l'ombra del traxxas?
Se fosse il più potente ed efficente come sostieni credi che i piloti ufficiali, che vivono con queste gare,non avrebbero già optato per tale auto? (ovviamente le auto le ricevono dalla ditta e non le comprano, quindi a loro interessa avere auto con cui vincere).

Avevo erroneamente scritto campionati mondiali, invece sono 6 Campionati Nazionali americani consecutivi. Datti un occhiata qui link Revo Platinum Traxxas

[top gear]

Ehm!! non risponde nessuno alla mia domanda su quel sito tedesco??