Traxxas E-revo official thread - Revo Conversion E

[cristian1974]

salve a tutti e scusate l'intromissione, io ho una e-revo brushless col nuono mmm 2200 kv, mi piacerebbe provare a fare drift, caxxata o si potrebbe tentare...
cosa fare?
Inotre ho visto un video su youtube dove riescono a far raggiungere alla erevo le 90 mph, circa 140/150 km/h, è possibile?

ciao a tutti e grazie

[rustler vxl]

ma esiste anche il novak 6.5 e quello su un truggy o buggy (la mia piktor esempio) va benissimo.. in effetti il 4.5 è ottimo per fare "circo"..nei piazzali perchè in pista scalda troppo.

YouTube - E-MAXX novak hv 4.5

YouTube - Traxxas Revo Brushless NOVAK HV 16.8V

[cristian1974]

scusate nuovamente, quali pobrebbero essere gli upgrade da fare alla e-revo originale? mettere il kit 2° marcia?
preciso che la macchina la uso solo per divertimento, tanto asfalto, poco offroad e niente gare, se non con gli amici, ma tutti principianti comme me.

grazie mille

[rustler vxl]

Originalmente inviato da cristian1974

scusate nuovamente, quali pobrebbero essere gli upgrade da fare alla e-revo originale? mettere il kit 2° marcia?
preciso che la macchina la uso solo per divertimento, tanto asfalto, poco offroad e niente gare, se non con gli amici, ma tutti principianti comme me.

grazie mille

va bene cosi per l'uso che fai assettala solo un po' piu bassa e rigida e usa lipo...6s se te la senti..(occhio che trita la trasmissione a quel punto farai un upgrade di quella...)

[narsete]

mmm drift col revo ? sarebbe interessante vederlo ( un spreco cmq èh!!!) prova a nastrare le gomme, così diminisci l'attrito e a bloccare il differenziale anteriore (4 ore di lavoro, piu altre 4 per sbloccarlo, auguri)

il kit a 2 marce in realtà ti da le ridotte che servono solo per le salite improbabili... non ti da più allungo, quindi se non fai rock crawling è inutile :-)


quale è l'upgrade della trasmissione?

[cristian1974]

in effetti la sto usando con le lipo 6s, ma siccome mi è arrivata solo da qulche giorno, ci sto andando pianissimo.
tornando al problema trasmissione, x cortesia mi potete dare il link dove posso acquistare quello più resistente?

ciao e grazie

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da narsete

ah grazie!
ma tu monti quello sul revo o sul maxx?


perplessità:

il revo monta 2 servi da 15kg (ad essere ottimisti si...) sostituirli con uno solo da 14,5 non è pochino?

Io sul mio e-maxx monto un solo servo da 17kgs, un PowerHD lentissimo rispetto ai servi originali traxxas però straripante di potenza... mi gira l'e-maxx con delle ruote da 1:5!

gli Ace DS1015 sono considerati i migliori servi in circolazione.... però io faccio off-road puro e quindi più che velocità necessito di potenza... e soprattutto economicità nella sostituzione

[narsete]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

gli Ace DS1015 sono considerati i migliori servi in circolazione.... però io faccio off-road puro e quindi più che velocità necessito di potenza... e soprattutto economicità nella sostituzione

però, sto leggendo che è anche abbastanza difficile rompere una ace...

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da narsete

però, sto leggendo che è anche abbastanza difficile rompere una ace...

ah... lo spero!!!!

fino ad ora il mio PowerHd ha retto un colpo contro una roccia da far paura, l'immersione nell'acqua e nella neve (ieri in montagna...)

solo che è lento... l'ideale sarebbe dargli i 6v puri (e non 5v come fornisce la novatech!) oppure i 7,4v (che, parlando con la casa produttrice, supporta)

cmq penso gli ACE siano fantastici... ma anche i Savox non sono da meno!

[culatello]

così per curiosità ma perchè i futaba non li considera nessuno?
e si che le vere marche sono quelle.....hitec e futaba!!
nella sezione scoppio ci sono quei 2 che girano e come rimedio economico o casi particolari ace ....e quì o savox o ace? booo